<p>A linha 2009 de motocicletas trail da Sherco segue mostrando o desenvolvimento que a marca fez no estilo. As motocicletas aparecem com grandes melhoras e retoque, testados e aprovados tanto em competição como em testes específicos. Com isso, as motocicletas estão mais equilibradas e fáceis de pilotar. Os chassis foram modificados em sua geometria, assim, o posto de condução foi reposicionado.</p>
<p>Todas as versões receberam este retoque, tanto a 2T como a 4T compartem a mesma parte ciclística e as suspensões possuem novas regulagens. A termodinâmica dos motores 2T passaram por aperfeiçoamentos, com novo cabeçote, cilindro e pistão na versão 2.9. Já o 4T tem agora um terceiro apoio no virabrequim e uma ventuinha com maior potência.</p>
<p>A gama 4T virá equipada de série com o SPS (Sherco Prompt System) que garante a resposta imediata do motor a qualquer regime, evitando o vazio do motor em acelerações rápidas. Em relação a estética, os modelos apresentam visual novo. As motos 2T tem carenagens azuis e as 4T vermelhas. Todos os propulsores foram desenvolvidos para cumprir as normas de emissão da Euro 3.</p>
<p><strong>Novidades Sherco ST 2.5f, ST 2.9f y ST 3.2f</strong></p>
<p>Nova geometria e melhora do centro de gravidade<br />
Modificações nas suspensões<br />
Novo visual: azul para os modelos 2T , vermelho para os 4T. Rodas anodizadas em preto (2T) e vermelho (4T)<br />
Novas pedaleiras<br />
Novos discos de freio<br />
Nova luz de suporte incorporado</p>
<p><strong>Novidades exclusivas motor Sherco 2.9 2T</strong></p>
<p>Novo desenho na parte termodinâmica do motor<br />
Nova caixa de palhetas</p>
<p><strong>Novidades exclusivas motor Sherco 3.2 4T</strong></p>
<p>Sistema de carburação SPS<br />
Novo avanço da ignição<br />
Novo virabrequim com a incorporação de um terceiro ponto de apoio<br />
Novo desenho da tampa de ignição<br />
Novo ventilador COMEX com 130 mm de diâmetro</p>
