Royal Enfield tem 2025 histórico no Brasil; números e perspectivas para 2026

A Royal Enfield encerrou 2025 como um dos principais destaques do mercado brasileiro de motocicletas. Em um ano marcado por crescimento acelerado, recordes sucessivos de vendas e forte engajamento da comunidade, a marca ultrapassou a marca de 80 mil motocicletas em circulação no país e alcançou a sexta posição no ranking nacional de market share.

Os emplacamentos somaram 31.077 unidades, um avanço superior a 80% em relação a 2024, ano em que a fabricante somou pouco mais de 17 mil motocicletas licenciadas, consolidando o melhor desempenho da Royal Enfield desde o início de suas operações no Brasil.

O retrospecto do ano revela uma curva de crescimento consistente ao longo dos meses, com destaque para outubro, quando a marca registrou 3.056 unidades emplacadas — o melhor resultado mensal de sua história no mercado brasileiro. O desempenho reforça a estratégia adotada em 2025, que combinou renovação de portfólio, expansão da rede de concessionárias e fortalecimento da relação com a comunidade de motociclistas.

Himalayan 450 impulsiona crescimento e lidera segmento

Grande parte desse avanço está diretamente ligada à chegada da nova Himalayan 450, lançada no primeiro semestre do ano. A moto está equipada com o inédito motor Sherpa 450, de 40 cv. Com preços partindo de R$ 29.990, a moto rapidamente se tornou um dos pilares da operação no Brasil. Os lotes iniciais foram esgotados em pouco tempo e, ao longo de 2025, o modelo sustentou volumes crescentes de vendas.

Segundo a Fenabrave, a Himalayan 450 foi a motocicleta mais vendida da categoria Maxtrail no período, contabilizando 6.732 unidades licenciadas. O resultado posiciona a Royal Enfield em um novo patamar dentro do segmento de média cilindrada, ampliando o alcance da marca junto a um público mais diverso.

Guerrilla 450 amplia a presença no uso urbano-esportivo

Na sequência, a Royal Enfield reforçou sua ofensiva com a Guerrilla 450, apresentada ao público durante o Festival Interlagos 2025. Com vendas iniciadas em setembro, a roadster trouxe uma proposta mais urbana e esportiva para a plataforma 450.

O modelo chegou ao mercado com preços a partir de R$ 28.990 na versão Mid e R$ 29.490 na versão Top, oferecendo painel TFT com navegação Google, rodas de liga leve de 17 polegadas, dois modos de pilotagem (Eco e Performance) e peso de 184 kg em ordem de marcha.

A Guerrilla 450 foi desenvolvida para motociclistas que buscam uma pilotagem mais ágil e responsiva no uso diário, sem abrir mão da versatilidade para viagens, ampliando o portfólio da marca em um dos segmentos mais disputados do mercado.

Estratégia reforça tecnologia sem perder identidade

De acordo com Gabriel Patini, diretor-executivo Latam da Royal Enfield, a chegada da Himalayan 450 marcou o início de uma nova fase para a marca no país. Segundo ele, os modelos da plataforma K elevaram o nível tecnológico do portfólio sem comprometer os valores históricos da Royal Enfield.

O executivo destaca que esse equilíbrio foi fundamental para consolidar a marca entre as mais desejadas da média cilindrada. Por fim, reforçando a estratégia de unir design clássico e tecnologia atual.

Experiências fortalecem comunidade e presença da marca

Além dos números de vendas, 2025 também foi marcado por experiências de grande impacto junto ao público. Em junho, durante o Festival Interlagos, a Royal Enfield abriu oficialmente a pista do Autódromo de Interlagos com uma réplica funcional de sua primeira motocicleta, de 1921.

A ação incluiu uma visita guiada ao museu do evento e culminou no Ride Interlagos Royal Enfield, que reuniu mais de 1.400 motocicletas no circuito. Trata-se do maior desfile da marca no mundo. O evento contou ainda com parceria solidária com a ONG Gerando Falcões.

Em setembro, o One Ride 2025 mobilizou simultaneamente mais de 60 países. No Brasil, o evento reuniu mais de 5 mil participantes e colocou mais de 3 mil motos nas ruas de diversas cidades, reforçando o espírito de comunidade que se tornou um dos pilares da operação da Royal Enfield no país.

Rede cresce e novos modelos são confirmados para 2026

No campo do pós-venda, a Royal Enfield promoveu aprimoramentos operacionais ao longo de 2025, com foco em agilidade nos serviços, maior disponibilidade de peças e evolução na experiência do cliente. Paralelamente, a rede de concessionárias também avançou. A marca encerrou o ano com 43 lojas em operação e ampliou sua capilaridade nas principais regiões do Brasil. A meta é alcançar 60 concessionárias até março de 2026, quando se encerra o ano fiscal da empresa.

Durante 2025, a marca também confirmou novidades importantes para o mercado brasileiro em 2026, como a Bear 650, a Classic 650 e a Goan Classic 350, derivação da Classic com visual bobber de fábrica. Ela foi apresentada pela primeira vez à comunidade no Capital Moto Week 2025, reforçando a estratégia de colocar o cliente no centro das decisões.

2026 começa com expectativas elevadas

Com o ciclo de 2025 concluído, a Royal Enfield inicia 2026 com um pipeline de lançamentos confirmado para o primeiro semestre. Além disso, a marca trabalha pela consolidação da plataforma 450, que foi a mais premiada ao longo do ano. Vale destacar que a Himalayan 450 venceu o Moto de Ouro entre as Trail. Além disso, a Guerrilla 450 conquistou outras renomadas premiações realizadas por publicações especializadas do Brasil.

Para Gabriel Patini, o momento é de continuidade e celebração. Segundo o executivo, 2025 foi um ano histórico no Brasil, marcado por crescimento em volume, expansão da rede, novos produtos e forte presença da comunidade. A expectativa é que 2026 mantenha o ritmo, especialmente com as comemorações dos 125 anos da Royal Enfield. Em suma, reforçando o compromisso da marca com motocicletas acessíveis, autênticas e apaixonantes.