Royal Enfield adia lançamento da Himalayan 750 para 2026

A Royal Enfield confirmou que a aguardada Himalayan 750 só ficará pronta em 2026. A nova aventureira, que já apareceu diversas vezes em testes e até marcou presença no EICMA, ainda precisa de mais tempo de desenvolvimento antes de chegar às lojas. A estreia será primeiro na Índia, para depois alcançar outros mercados globais.

A confirmação veio do CEO da marca, B. Govindarajan, que citou o EICMA de 2026 como janela mais provável para o lançamento. “É um conceito, e temos que testá-lo. Temos que vê-lo sob a perspectiva do consumidor. O conceito se mostrou muito promissor”, afirmou ao portal britânico Motorcycle News.

Mesmo sem apresentação oficial, o público pôde conferir uma prévia da motocicleta no EICMA. A Himalayan 750 ficou exibida dentro de uma caixa, acompanhada de uma placa indicando que o modelo ainda está em testes.

Ainda assim, deu para observar detalhes importantes desta aventureira que chega junto das comemorações de 125 anos da Royal Enfield. A moto apareceu totalmente pintada de preto, trazendo rodas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. Embora estivesse coberta de lama, a proposta parece claramente voltada para uso misto, conciliando asfalto e trechos fora de estrada.

Mais detalhes sobre a Royal Enfield Himalayan 750

A parte ciclística inclui freios ByBre, com discos duplos na frente e simples atrás. A iluminação full LED segue o estilo da Himalayan 450, com farol grande e destacado. A moto ainda apresenta protetores de mãos e para-brisa curto, reforçando o foco aventureiro.

Um dos pontos mais aguardados é o bovo motor. E segundo informações que circulam em portais internacionais, ele deve partir de uma evolução do conhecido bicilíndrico de 648 cm³ usado em Interceptor, Continental GT, Super Meteor e Shotgun 650. A Royal Enfield deve ampliar sua capacidade para 750 cm³ por meio de alterações internas, justificando o tempo extra de desenvolvimento citado pelo CEO.

Continental GT 750 à vista!

Outro modelo que também deve ganhar a nova usina de 750 cm³ é a Continental GT. O modelo, inclusive, também deu as caras no EICMA 2025, trazendo diferenciais como uma nova bolha na dianteira e a inscrição 750 na lateral, ou seja, praticamente confirmando que em breve a Royal Enfield terá um motor maior.

Até o EICMA de 2026, a Himalayan 750 seguirá em testes, e tudo indica que novas aparições públicas acontecerão ao longo do próximo ano. E nós seguiremos acompanhando os próximos passos dessa história!