A Royal Enfield Goan Classic 350 foi lançada oficialmente no Brasil. Primeira Bobber de fábrica da marca sobre a plataforma 350, a novidade combina visual inspirado nas custom dos anos 1950 e 1960 com o motor J-Series de 349 cm³.
A motocicleta amplia a família 350 da Royal Enfield no mercado brasileiro. Ela chega ao mercado brasileiro com duas opções de acabamento, e preços partindo de R$ 26.490.

Apresentada ao público brasileiro durante o Capital Moto Week de 2025, a novidade faz sua estreia comercial no país no Festival Interlagos. As primeiras unidades chegam à rede de concessionárias em setembro e outubro, de acordo com a versão.
Goan Classic 350 aposta no estilo Bobber
Inspirada na cultura de Goa, estado indiano conhecido pelas praias, diversidade cultural, música e atmosfera descontraída, a Goan Classic 350 adota elementos tradicionais das motocicletas Bobber.
O principal deles é o assento solo flutuante, que reforça a proposta minimalista do modelo. O assento do garupa é removível, permitindo alternar entre a configuração monoposto e o uso com passageiro.

O guidão elevado do tipo ape hanger, os para-lamas encurtados e os pneus com faixa branca completam o visual inspirado nas custom das décadas de 1950 e 1960.
A altura do assento é de apenas 750 mm, medida que facilita o acesso ao solo e a pilotagem por motociclistas de diferentes estaturas.

Royal Enfield Goan Classic 350 tem motor de 20,2 cv
A Goan Classic 350 utiliza o motor monocilíndrico de 349 cm³ da plataforma J-Series, já utilizado por outros modelos da marca.
O propulsor entrega 20,2 cv a 6.100 rpm e 27 Nm de torque a 4.000 rpm, combinado a um câmbio de cinco marchas. A configuração prioriza uma entrega suave e torque em baixas rotações, características voltadas ao uso urbano, passeios e viagens curtas.

A ciclística utiliza suspensão dianteira telescópica com tubos de 41 mm e dois amortecedores na traseira.
Os freios são a disco nas duas rodas, com ABS de dois canais. As rodas são raiadas e utilizam pneus tubeless com faixa branca.
Tecnologia sem abandonar o visual clássico
Apesar da aparência inspirada nas Bobbers tradicionais, a Goan Classic 350 incorpora equipamentos eletrônicos e recursos de conveniência.
A iluminação é totalmente em LED, enquanto o painel combina mostrador analógico com um pequeno display digital que reúne informações como indicador de marcha, nível de combustível e relógio.

A motocicleta também conta com entrada USB para carregamento de dispositivos móveis.
Outro recurso é o Tripper POD, sistema de navegação que utiliza conexão Bluetooth e integração com o Google Maps para apresentar orientações curva a curva ao motociclista.
Cores e preços da Royal Enfield Goan Classic 350 no Brasil
A Royal Enfield Goan Classic 350 será oferecida inicialmente em duas cores no Brasil.
A Shack Black aposta em um visual mais sóbrio e escuro, com predominância do preto. Ela parte de R$ 26.490 e chega às lojas a partir de setembro.

Já a Trip Teal combina o verde como cor principal com detalhes em laranja, criando um acabamento mais vibrante. O modelo estará disponível nas concessionárias em outubro, custando R$ 26.990.

Com a nova Bobber, a Royal Enfield passa a oferecer quatro modelos sobre a plataforma 350 no Brasil. Em resumo, ampliando a variedade de propostas dentro da família: Goan Classic 350, Classic 350, Meteor 350 e Hunter 350.