Nesta temporada, a QJMotor apresentou grandes novidades, e uma delas é essa custom chamada SRV 660 que chega com seu motor V4 de média cilindrada e sua aparência enquadrada na tendência hot rods ou dragster de motocicletas com aparência agressiva.
A empresa chinesa já tinha um motor V2 de 300 cm³ personalizado, mas este novo 660 não é uma extensão da sua irmã mais nova, mas sim um modelo completamente diferente e enquadrado em outro setor do mercado.
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Motorização da nova QJMotor SRV 660
Uma das peças chave da QJMotor SRV 660 é sem dúvida este novo propulsor. Trata-se de um tetracilíndrico em forma de V com ângulo de 90 graus. Neste momento não existe uma ficha técnica que esclareça detalhadamente as suas especificações, mas parece ele que possui cabeçotes duplos e 4 válvulas por cilindro, além de um motor de curso bem curto.
Um aspecto a ser observado é que o motor está muito embutido no chassi, de forma que os escapamentos de todos os cilindros possuem cotovelos de 90 graus em sua saída dos cabeçotes para saída de ambos os lados do motor, e que também possuem silenciadores. Como é habitual no segmento, a transmissão secundária é realizada por meio de uma correia dentada.
Chassi baixo
A estrutura de berço duplo é feita de tubo de aço e possui um longo braço oscilante ao qual é ancorado um par de amortecedores. Um garfo Marzocchi invertido foi instalado no eixo dianteiro que prende radialmente as pinças de freio de 4 pistões.
As rodas são de 16 polegadas em tem pneus que medem 130/90 e 180/65 em rodas de liga leve com as laterais dos raios usinadas para melhorar sua aparência. Possui ainda um painel digital redondo que gerencia as opções eletrônicas, inclusive o controle de tração.
É mais uma opção para os motociclistas europeus que curtem o estilo custom. E você, curtiu? Escreva uma mensagem aqui pra gente!
