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QJMotor Rino 900 ADV surpreende com motor tricilíndrico e câmbio automatizado

  • Publicado: 16/12/2025
  • 2 Minutos de leitura

A QJMotor está prestes a redefinir o seu papel no segmento Adventure. Com a antecipação da Rino 900 ADV, a marca chinesa sinaliza um passo ambicioso, não apenas para expandir a família SRT, mas para subir de patamar em ambição técnica e sofisticação. O nome Rino evoca robustez, mas é a arquitetura interna que promete revolucionar a experiência de pilotagem.

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QJMotor Rino 900 ADV – foto: Divulgação

Este modelo marca a estreia de um novo motor tricilíndrico em linha, uma configuração que garante o melhor dos dois mundos: o torque em baixa dos bicilíndricos e a suavidade e potência em alta rotação dos quatro cilindros.

O salto tecnológico: transmissão automatizada

O desenvolvimento da Rino 900 ADV é estrutural, e o motor 3 cilindros é apenas o começo. Patentes recentes revelaram que a QJMotor está a trabalhar em uma transmissão automatizada inédita no segmento da marca, utilizando atuadores independentes para a embreagem e o seletor de mudanças. Esta abordagem coloca a Rino 900 ADV num território tecnológico mais avançado, prometendo uma experiência de condução mais intuitiva e menos cansativa em viagens longas, sem sacrificar o engajamento na pilotagem off-road.

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Motor três cilindros em linha e câmbio automatizado – foto: Divulgação

A arquitetura do novo tricilíndrico será estrutural, funcionando como parte integrante do quadro. A aposta é num motor com caráter esportivo, equilíbrio e ampla disponibilidade de torque.

Design italiano e ciclística premium

Visualmente, a Rino 900 ADV destaca-se pelo seu desenho musculado e sofisticado, alinhado com a escola de design italiana. O design foi supervisionado pelo estúdio C-Creative, cujos fundadores estão intimamente ligados a marcas históricas do motociclismo transalpino.

A ciclística está à altura da ambição. A moto contará com braço oscilante e subquadro em alumínio, além de suspensões de qualidade, vocacionadas tanto para o asfalto quanto para o terreno fora de estrada.

imagem frontal Concorrente de peso frente as motos européias - foto: Divulgação
Concorrente de peso frente as motos européias – foto: Divulgação

O equipamento de série será um dos grandes atrativos. A Rino 900 ADV terá rodas raiadas (essenciais para o Adventure), freios de alto nível, ergonomia ajustável e uma eletrônica completa, incluindo painel TFT a cores, iluminação full LED e controle de cruzeiro.

Com a Rino 900 ADV, a QJMotor não apenas entra no segmento de aventureiras de alta cilindrada; ela o faz com uma proposta que desafia as regras, misturando motorização potente, tecnologia de ponta e um design europeu. Se as especificações finais confirmarem estas expectativas, a Rino 900 ADV será, sem dúvida, um dos modelos mais relevantes da ofensiva europeia da marca.

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