As fabricantes de motos instaladas no polo industrial de Manaus produziram 1.323.004 unidades no acumulado de janeiro a outubro de 2023, alta de 10,4% sobre as 198.889 motocicletas que deixaram as linhas de produção em igual período do ano passado.
As informações foram divulgadas na última terça-feira (14) pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, a Abraciclo. A entidade reforça que este é o melhor resultado para o período desde 2013, ano em que foram produzidas 1.436.029 unidades nos 10 consolidado de janeiro a outubro.
Em outubro, foram produzidas 131.331 motocicletas, retração de 4,4% sobre as 137.346 unidades registradas no mesmo mês de 2022 e de 6,4% em relação a setembro, quando 140.251 motocicletas foram fabricadas pelas filiadas à Abraciclo.
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“A indústria opera dentro do que foi planejado e segue o seu ritmo de produção para atender à demanda do mercado que continua em alta”, afirma o presidente da Abraciclo, Marcos Bento. A estimativa é produzir 1.560.000 motocicletas este ano, o que corresponde a uma alta de 10,4% sobre 2022, quando foram produzidas 1.413.222 motos.
Licenciamentos de motos avançam
De janeiro a outubro, foram licenciadas 1.318.721 motocicletas, alta de 19,2% em relação às 1.106.523 unidades emplacadas no mesmo período de 2022. De acordo com levantamento da Abraciclo, este é o melhor resultado desde 2012, que teve 1.377.618 motocicletas licenciadas.
Na análise isolada do mês de outubro, foram comercializadas 137.740 motocicletas, o que representou uma alta de 14,5% na comparação com o mesmo mês do ano passado (120.273 unidades). Em relação a setembro, os licenciamentos cresceram 2,0% (135.056 motocicletas). O relatório da Abraciclo mostra que em outubro foram 20 dias úteis de vendas, contabilizando uma média diária de 6.877 unidades negociadas.
As motocicletas de alta cilindrada registraram o maior crescimento porcentual no ranking de emplacamentos. No décimo mês do ano, foram licenciadas 4.447 unidades, volume 19% superior ao registrado em outubro do ano passado (3.738 motocicletas). Os modelos de baixa cilindrada mantiveram a liderança do mercado, com 112.477 motocicletas emplacadas e 81,7% de participação.
A estimativa é fechar o ano com 1.511.000 motocicletas vendidas no varejo, crescimento de 10,9% na comparação com 2022 (1.361.941 unidades).
