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Preços das Triumph 400 para o Brasil serão revelados em breve

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  • Publicado: 03/11/2023
  • Por: Willian Teixeira

A Triumph do Brasil oficializou uma data para a revelação dos preços das novas Speed 400 e Scrambler 400 X: dia 10 de novembro.

A divisão brasileira marca informou na última quarta-feira que a divulgação dos valores ocorrerá durante o EICMA, em Milão, e terá transmissão via YouTube da Triumph, a partir das 12h (de Brasília).

Scrambler 400 X e Speed 400 (Foto: Triumph)

Mais informações sobre as Triumph Speed 400 e Scrambler 400 X no Brasil

O primeiro lote das motos será formado por 400 unidades, todas reservadas para pré-venda. Os interessados poderão se cadastrar no site www.novatriumph400.com.br e manifestar sua intenção de compra.

Speed 400 (Foto: Triumph)

A marca adiantou que tanto Speed 400 quanto Scrambler 400 X poderão ser adquiridas por financiamento no plano Triumph Smart, com parcelas a partir de R$ 400, com a possibilidade dos valores serem ajustados para a realidade de cada cliente, segundo a empresa.

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Revisões a R$ 100

Além disso, as duas motos que integram este primeiro lote vão contar com as duas primeiras revisões a R$ 100 cada uma.

Scrambler 400 X (Foto: Triumph)

São cobertas mão de obra e a troca dos itens como filtro de óleo, arruelas e o óleo indicado pela montadora, além das verificações padrões como rolamento, caixa de direção, entre outros itens.

Como são as novas Triumph 400

Os dois modelos são visualmente semelhantes as clássicas modernas de 900 e 1.200 cm³ da Triumph, porém com uma inédita motorização desenvolvida em conjunto com a Bajaj. A Speed tem uma proposta mais urbana, enquanto a Scrambler pode encarar trechos off-road graças ao seu privilegiado curso de suspensão e pneus de uso misto.

Novas motos foram desenvolvidas em conjunto com a Bajaj (Foto: Triumph)

Elas são empurradas pelo motor TR-Series, propulsor inédito que entrega 398,15 cm³, com 39,5 cv e 3,8 kgf.m de potência e torque máximos, respectivamente. O cabeçote tem 4 válvulas com comando DOHC e a refrigeração do motor é a líquido.

O inédito motor monocilíndrico TR-Series (Foto: Triumph)

Entre as tecnologias embarcadas e compartilhadas pelas duas motos estão itens como acelerador eletrônico, controle de tração comutável, embreagem assistida e deslizante, ABS nas duas rodas, imobilizador anti-furto como padrão, chave com chip transponder integrado e iluminação total LED.

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