<p>A MV Agusta, fabricante italiana instalada em Varese, está finalizando o desenvolvimento de uma nova superbike. A motocicleta é totalmente nova e será movida por um motor tetracilíndrico em linha muito moderno, compacto e potente, contando com muita eletrônica embarcada, para se equiparar ao nível dos últimos lançamentos da concorrência. Um dos objetivos é ser mais competitiva na categoria principal do Mundial de Superbike, onde não tem ido bem, com Kawasaki e Ducati dominando a temporada.</p>
<p><img alt="Para conseguir competir em alto nível no Mundial de Superbike, uma inédita moto está no forno" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/mv_agusta_f4_motociclismo_620x467.jpg" style="margin: 0px auto; display: block; width: 620px; height: 467px;" /></p>
<p>Além da superesportiva, a MV Agusta deverá também lançar uma nova geração da Brutale, compartilhando tudo que foi implementando na nova esportiva. Estas informações foram divulgadas por Giovanni Castiglioni, atual presidente da marca, em um evento realizado em homenagem ao seu falecido pai, Claudio Castiglioni, onde também comentou que o tricilíndrica Turismo Veloce 800 pode transferir grande parte do seu "biotipo" para uma moto maior, também usando o motor tetracilíndrico de quase 1 000 cm³ , para competir diretamente com as crossover BMW S 1000 XR e a Ducati Multistrada 1200. </p>
<p>Será que veremos as três novidades de Giovanni em novembro, no Salão de Milão, terra da MV Agusta? Vamos aguardar.<br />
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