<p>Além de lançar a CG 150 Titan Mix — primeira moto bicombustível produzida em série do mundo —, a Honda apresentou também uma nova Bros com novo visual e injeção eletrônica, em Manaus, AM. Nesta terça-feira (10), a marca japonesa mostrou as alterações que realizou em sua pequena trail.</p>
<p>A grande novidade, sem dúvida, é o sistema de injeção eletrônica PGM-FI. Herdado da Titan, o dispositivo faz a Bros enquadrar-se no Promot3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). Além disso, a moto é capaz de alcançar 13,8 cv de potência a 8 000 rpm e 1,39 kgfm a 6 000 rpm.</p>
<p>As modificações estéticas são nítidas, com destaque para as novas aletas e farol dianteiro. Outro item novo é o bagageiro com alça de alumínio, que tem capacidade de carregar 7 kg.</p>
<p>Desde o primeiro modelo de sua linha, a XL 125 S, de 1984, 820 000 unidades deste segmento já foram comercializadas. A nova Bros com injeção eletrônica tem vermelho, preto e amarelo como opções de cores. Os preços sugeridos pela Honda são: R$ 7 590 (KS), R$ 8 190 (ES) e R$ 8 690 (ESD).</p>
<p><strong>CG Cargo volta com motor de 125 cm³</strong></p>
<p>Com estimativa de vendas de 1 000 unidades por mês, a nova CG Cargo foi outra novidade divulgada em Manaus. Possuindo apenas a cor branca como opção, a Cargo volta com o motor 125 cm³ — mesmo da CG Fan e, com isso, deixa de existir a CG 150 JOB. A motocicleta, que conta com cavalete central ( de série), custará R$ 5 140 (ES) e R$ 5 590 (KS).</p>
