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Bimota BX450: a grife de Rimini ataca nas trilhas de enduro

  • Publicado: 23/03/2026
  • 2 Minutos de leitura

A Bimota, marca que construiu sua lenda esculpindo as motocicletas de estrada mais exclusivas do mundo, acaba de dar um passo audacioso para fora do asfalto. A nova Bimota BX450 2026 marca a entrada oficial da fabricante italiana no universo do Enduro de alta performance. Desenvolvida para encarar os terrenos mais hostis do Campeonato Italiano de Motorally e da série Raid TT, a BX450 não é apenas uma moto de trilha; é uma declaração de guerra tecnológica. Utilizando a parceria estratégica com a Kawasaki, a Bimota pegou uma base japonesa à prova de balas e aplicou o tempero artesanal que só Rimini sabe oferecer.

imagem Bimota BX450
Bimota BX450 2026 – foto: Divulgação

O coração japonês com cérebro italiano

A base mecânica da Bimota BX450 é a consagrada Kawasaki KX450X. No entanto, o “pulo do gato” está no refinamento eletrônico. A Bimota equipou a máquina com uma ECU Athena GET, apresentando mapas de injeção exclusivos desenvolvidos especificamente para o fluxo de potência exigido no Enduro.

No guidão, o piloto tem o controle total: são dois mapas de motor selecionáveis e impressionantes dez níveis de controle de tração, além de um modo de launch control para largadas explosivas. É a precisão da eletrônica de pista aplicada ao caos do fora de estrada.

imagem piloto em ação com a nova enduro Bimota BX450
Lenda das superesportivas entra no enduro – foto: Divulgação

Hardware de elite: Akrapovič e Metzeler

Para garantir que a BX450 não seja apenas um “rostinho bonito” na lama, a Bimota não economizou nos periféricos. O sistema de escapamento ostenta uma ponteira em titânio da Akrapovič, garantindo redução de peso e uma curva de torque mais cheia.

A tração fica a cargo dos pneus Metzeler MCE 6 Days Extreme Supersoft, o padrão ouro para competições de Hard Enduro. Visualmente, a moto é uma obra de arte: a clássica tricolore (vermelho, branco e preto) da Bimota veste as formas da 450, criando um contraste fascinante entre a estética retrô-moderna italiana e a funcionalidade bruta do off-road.

imagem Bimota BX450 no enduro mundial
Bimota BX450 utiliza motor da Kawasaki KX450X – foto: Divulgação

Por que a BX450 importa?

Muitos podem questionar por que uma marca de elite como a Bimota entraria em um segmento tão “sujo” e desgastante, além de extremamente nichado. Para Pierluigi Marconi, diretor de operações da marca, a resposta é simples: DNA. A Bimota nasceu nas pistas, e o Enduro representa a fronteira final de resistência para qualquer fabricante.

A Bimota BX450 2026 é a moto ideal para o piloto que busca a confiabilidade mecânica da Kawasaki, mas não abre mão da exclusividade e do prestígio de pilotar uma italiana feita à mão. Ela prova que a sofisticação pode, sim, sobreviver ao barro. E você, o que acha da Bimota BX450? Deixem seus comentários.

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