MXF anuncia sua primeira moto elétrica; Ark 8 chega ao Brasil em outubro

Conhecida pela atuação no segmento off-road, a MXF Motors prepara sua estreia no segmento das motos elétricas. Nesse sentido, a montadora brasileira trabalha no lançamento da Ark 8, sua primeira motocicleta 100% elétrica. Com isso, a marca expande seu portfólio para além das motos de trilha à combustão..

Informações obtidas com exclusividade por MOTOCICLISMO ONLINE indicam que a Ark 8 tem chegada prevista ao mercado brasileiro para outubro de 2026. Seu preço deve ficar abaixo dos R$ 30 mil.

Além disso, sabe-se que a nova moto da MXF terá motor elétrico com potência de pico de até 8.000 W. A autonomia é de até 65 quilômetros. Também há três modos de pilotagem.

MXF amplia atuação com a Ark 8

Fundada em 2008, em Curitiba (PR), a MXF Motors construiu sua reputação no mercado brasileiro com motocicletas voltadas ao off-road, além de quadriciclos, minimotos e outros veículos destinados ao universo powersports.

A chegada da Ark 8 representa a entrada da fabricante em um segmento ainda pouco explorado por marcas nacionais. Ao mesmo tempo, a empresa mantém sua identidade ao desenvolver um modelo que preserva características visuais típicas das motocicletas de trilha.

Mesmo sem divulgar a ficha técnica completa, as primeiras imagens oficiais mostram que a Ark 8 adota um desenho bastante próximo ao das motos off-road convencionais.

Mais detalhes da moto 100% elétrica da MXF

O modelo apresenta para-lama dianteiro elevado, banco estreito, rodas raiadas, pneus com cravos e suspensão dianteira invertida, além de monoamortecedor traseiro aparente. Os comandos no guidão também seguem a configuração tradicional encontrada em motocicletas a combustão. Essa característica reforça a familiaridade para quem já está acostumado com esse tipo de produto.

Outro destaque é a ausência de um tanque de combustível convencional. Em seu lugar, o conjunto central acomoda o sistema elétrico da motocicleta, mantendo, porém, proporções semelhantes às de uma moto off-road de pequeno porte.

Outro aspecto que chama atenção é a disposição do conjunto motriz: o motor elétrico é instalado em posição central e transmite a força para a roda traseira por meio de corrente, uma configuração semelhante à encontrada em motocicletas movidas a combustão. Os freios, por sua vez, usam discos nas duas rodas.

Contudo, informações como velocidade máxima, capacidade da bateria, tempo de recarga, peso e demais especificações ainda não foram anunciadas pela MXF e devem ser reveladas mais próximo do lançamento oficial.