<p>Na tarde do dia 13 de abril, Dafra e MV Agusta anunciaram mudanças no modelo de operação que praticavam no Brasil. A fabricante italiana vai iniciar as atividades de uma<span style="line-height: 1.6em;"> subsidiária brasileira a partir de 1º de junho e a Dafra permanecerá como montadora, fabricando as unidades da MV Agusta no Brasil.</span></p>
<p><img alt="MV Agusta busca crescimento no mercado brasileiro" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/mvmv_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>A mudança não é inesperada, pois segue o plano global, criado após acordo de cooperação firmado com a Mercedes-AMG em 2014, que possui atualmente 25% das ações da marca italiana. <span style="line-height: 1.6em;">A partir de 1º de junho, a subsidiária brasileira assume a gestão da marca e será responsável pela distribuição das motos, pós-venda e comunicação. A Dafra, parceira da MV Agusta desde 2011, continuará como montadora, em Manaus.</span></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">“Ao possibilitar que companhias mundiais pudessem vir para o Brasil de forma consistente e sustentável não só fortalecemos nossa empresa, mas contribuímos de fato para a história do segmento de duas rodas no nosso País”, afirma Jose Ricardo Siqueira, gerente de marcas da Dafra. “Cumprimos nosso papel de reintroduzir a marca no mercado nacional. Agora, a partir da reestruturação global a qual a companhia passa, seguimos com atribuições mais limitadas, o que nos permitirá concentrarmo-nos em outros projetos.”</span></p>
<p><img alt="A Rivale 800 é uma das jóias da MV Agusta comercializadas no Brasil" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/rivale800texto_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">Para dar andamento ao novo projeto, estará à frente da subsidiária da MV Agusta o executivo Vladimir Zaitseff. Com quase 30 anos de experiência no setor automotivo, com passagens por empresas como BMW e Honda, Vladimir tem a tarefa de promover no Brasil as reformulações que já estão em andamento em outros mercados, visando crescimento no médio/longo prazo.</span></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">“Continuamos com a parceria com a DAFRA, que possui</span><span style="line-height: 1.6em;"> experiência técnica na montagem e homologação de produtos para o mercado nacional e para nós isso é muito importante, especialmente pelos planos de ampliação de nossa linha de modelos para o mercado brasileiro”, afirma Vladimir. “Para este novo momento global da MV Agusta o Brasil, assim como Estados Unidos e Ásia, são mercados prioritários e certamente trabalharemos para fortalecer ainda mais a presença da marca no País”, complementou.</span></p>
<p><img alt="Dafra continua parceria com a italiana MV Agusta" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/logotexto_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
