Moto Morini apresenta novidades para o mercado indiano
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Moto Morini apresenta as novas Seiemezzo 650 Street e Scrambler

4 Minutos de leitura

  • Publicado: 12/07/2022
  • Por: Redação

As novidades do MOTOCICLISMO mundial certamente você acompanha aqui. Nesse sentido, vamos falar da Moto Morini, fabricante italiano de motos, que está para apresentar a já conhecida X-Cape remodelada, bem como a nova Seiemezzo 650.

Antes de mais nada, as motocicletas serão comercializadas no mercado indiano, em duas versões, sendo uma Street e uma Scrambler. Assim sendo, ambas terão o mesmo motor bicilíndrico paralelo refrigerado a líquido que oferece 60 cv.

A empresa, fundada em 1937 em Bolonha, na Itália, passou a integrar o grupo chinês Zhongneng desde 2018, e nos últimos meses teve boa repercussão, acima de tudo no cenário asiático, com o lançamento da X-Cape 650, uma aventureira média.

Moto Morini expandindo sua atuação

Conforme citamos anteriormente, a Moto Morini está em plena expansão e demanda um grande esforço na Índia com o lançamento de 4 novas propostas: a X-Cape 650 e sua variante X-Cape 650 X, e as novas Seiemmezzo 650 Street e Seiemmezzo 650 Scrambler.

Além disso, os italianos também vão construir uma nova fábrica na Índia, assim como uma rede de distribuição para a região da Ásia. A seguir, acompanhe os detalhes das máquinas que foram reveladas.

Seiemezzo 650 Street

Inegavelmente, a potência é modesta se comparada aos modelos concorrentes, como a Tuareg 660, da Aprilia, e a Yamaha Tenere 700, ou seja, algo que gira em torno de 60 cv a 7000 rpm a X-Cape apresenta componentes premium interessantes.

Isso inclui o garfo invertido Marzocchi de 50 mm, os monoamortecedores traseiros KYB reguláveis, freios Brembo e um display TFT colorido.

Moto Morini Seiemezzo 650 Scrambler

No caso da Seiemezzo 650, esta opção apresenta um estilo retrô e o mesmo motor de dois cilindros paralelos de 650 cm³. Dessa forma, ele gera 54 cv e possui uma faixa de rotação mais alta.

Do mesmo modo, os componentes são semelhantes aos da X-Cape, inclusive a suspensão KYB rebaixada naturalmente no curso, bem como o sistema de frenagem da Brembo e ABS Bosch de dois canais.

Com a finalidade de atrair um público que esteja disposto a gastar, as duas motos deverão ter um preço mais apelativo que as suas concorrentes. Por enquanto não há informações sobre sua veiculação na Europa.

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Mais características das máquinas

Confira abaixo alguns dados técnicos importantes das motos citadas:

  • Motor: 2 cilindros em linha com refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas
  • Diâmetro x curso: 83mm x 60mm
  • Quadro: tubular em aço com braço oscilante de alumínio
  • Freio dianteiro: disco duplo de 298 mm assistido por pinças flutuantes de 2 pistões
  • Freio traseiro: disco único e 2 pistões, ABS Bosch 9.1 Mb
  • Suspensão dianteira: garfo Kayaba 43 mm regulável
  • Suspensão traseira: monoamortecedro KYB regulável
  • Pneus (FR./TR.): 120/70 x 18” e 160/60 x 17”
  • Comprimento x largura x altura: 2150 x 880 (840) x 1200 (1160)
  • Distância entre eixos: 1425 mm
  • Peso seco: 200 kg
  • Capacidade do tanque de combustível: 15 litros
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