MITT 775R: a esportiva europeia que desafia as regras

Não é todo dia que o mercado recebe uma moto com a alma pulsante de uma desportiva, o refinamento do engenho europeu e, crucialmente, um preço que a coloca ao alcance de muitos, pronta para confrontar os gigantes estabelecidos. A MITT 775R é exatamente essa surpresa: uma proposta inesperada que harmoniza uma potência empolgante, um pacote de equipamentos de primeira linha e um visual que grita esportividade, tudo isso por um valor que a eleva como uma das opções mais tentadoras e inteligentes na disputada cilindrada média.

Esta nova estrela do asfalto esconde sob suas carenagens um motor bicilíndrico de 730 cm³, com arrefecimento líquido, fruto da expertise técnica da renomada Suter Racing, uma grife suíça com um legado inegável nos bastidores da competição, especialmente na exigente Moto2. O resultado dessa parceria são expressivos 79 cv entregues com uma notável suavidade, acompanhados por um torque generoso de 7,4 kgf.m prometendo respostas imediatas e lineares em toda a faixa de rotação, para uma pilotagem verdadeiramente envolvente.

O design, com a assinatura elegante e agressiva do estúdio italiano Marabese, exibe linhas afiadas e uma postura decididamente esportiva, sem cair em exageros visuais. No entanto, é na sua ciclística e no nível de equipamento que a MITT 775R verdadeiramente se diferencia da concorrência. A robusta estrutura em alumínio de dupla trave, aliada a um sofisticado braço oscilante monobraço – uma solução incomum e de alto impacto estético neste segmento de preço – garante uma rigidez torsional precisa e um toque visual que a destaca na multidão.

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A responsabilidade pela absorção das imperfeições da estrada e pelo controle dinâmico fica a cargo da prestigiada marca Showa, com uma forquilha dianteira invertida totalmente ajustável e um amortecedor traseiro com sistema progressivo, também com múltiplas regulagens. Para assegurar frenagens potentes, seguras e progressivas, a MITT não hesitou em recorrer à reputação e fiabilidade da Brembo, equipando a 775R com dois discos dianteiros de generosos 320 mm e pinças de fixação radial, um conjunto de alta performance complementado pela segurança ativa do ABS de dois canais fornecido pela Bosch.

A verdadeira cereja no topo deste bolo de especificações impressionantes é o seu abrangente pacote tecnológico de série: um moderno ecrã TFT a cores de 5 polegadas com conectividade Bluetooth, sistema de ignição sem chave (keyless), prático controlo de pressão dos pneus (TPMS) para maior segurança, uma conveniente porta USB para carregamento de dispositivos e comandos retroiluminados, detalhes de requinte mais frequentemente encontrados em modelos de categorias de preço significativamente superiores.

Com um preço de lançamento de apenas 7.490€ em Portugal, a MITT 775R surge no mercado como uma candidata séria a redefinir as expectativas do que se pode esperar de uma motocicleta desportiva acessível, ostentando uma ambição global inegável, mas com uma forte ligação e apelo ao exigente mercado europeu.