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KTM deve ter até cinco novos modelos 490 em 2023

3 Minutos de leitura

  • Publicado: 30/05/2022
  • Por: Willian Teixeira

Em muitos países a gama de entrada da KTM começa nos modelos 390, e já salta para opções maiores, como as motos das linhas 790 e 890. Em alguns mercados, como o asiático e o europeu, a marca laranja oferece outros modelos inferiores, das faixas entre 125 e 250 cilindradas.

Porém, a lacuna entre as 390 e as cilindradas maiores existe, mas a tendência é que ela seja preenchida nos próximos meses. Documentos do Grupo Pierer Mobility, do qual a KTM faz parte, junto com Husqvarna e GasGas, mostram que a marca de Mattighofen deve ganhar uma nova linha 490 em breve.

KTM deve ter até cinco novos modelos 490 em 2023

De acordo com informações noticiadas por diversos portais internacionais, a KTM incluirá em seu line-up 490 uma Duke, uma RC e uma Adventure, além de disponibilizar novas motocicletas dos segmentos de Supermoto e Enduro, e o lançamento delas deve ocorrer ainda este ano, já como linha 2023.

KTM deve ter até cinco novos modelos 490 em 2023

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Ainda de acordo com as publicações estrangeiras, quem também pode ser envolvida na nova linha 490 é a chinesa CFMoto, marca que colabora com a KTM desde 2013. Recentemente os asiáticos revelaram a esportiva SR450, dotada de um motor bicilíndrico de 449 cm³ que produz uma potência máxima de quase 50 cv e torque máximo de 3,9 kgf.m. Os rumores que circulam lá fora apontam que este motor deve servir como a base para a nova gama 490 da KTM.

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Outra possibilidade é que a Bajaj atue em conjunto com a KTM no desenvolvimento dos motores para esta nova gama. A empresa indiana, que já produz motos da marca austríaca para alguns países, será a responsável pela fabricação dos novos motores, que devem seguir a arquitetura dos atuais bicilindricos paralelos de 790 cm³ ou 890 cm³ da marca de Mattighofen, sendo que o único diferencial está na cilindrada.

KTM deve ter até cinco novos modelos 490 em 2023

Por enquanto, o que nós temos são apenas rumores, mas rumores que vão de encontro com declarações dadas em 2020 por Stefan Pierer, CEO da marca austríaca. O executivo comentou que um motor na faixa de 500 cm³ está nos planos da marca a partir de 2022, ou seja, deve ser mera questão de tempo para isso se tornar realidade. Vamos acompanhar de perto para ver o resultado final desta história!

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