<p>A familia Vulcan da Kawasaki vai muito além dos três modelos de 903 cm³ que são comercializados no Brasil. No exterior, existem quatro (interessantes) variações da custom, com motor de 1 700 cm³, e nesta quarta-feira, dia 15, a marca revelou a mais nova integrante da família. A Kawasaki Vulcan S.</p>
<p><img alt="Kawasaki Vulcan S" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/15en650b_44spurdrs3cg_c_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>A novidade, foge do padrão das custom conhecidas, incluindo as da própria família Vulcan. Não exagera no uso do cromo, tem suspensão monoshock, com ajuste de pré-carga em sete níveis, o escapamento tem saída única, e saí debaixo do motor, que é um bicilíndrico paralelo de 649 cm³, derivado do que já equipa as conhecidas ER-6n, Ninja 650 (conhecida como ER-6f no exterior) e Versys 650, mas com alterações para adequar o seu desempenho à proposta da moto, mesmo esportiva do que as irmãs de motorização.</p>
<p><img alt="Kawasaki Vulcan S" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/15en650b_44sblkdrf3cg_c_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>O motor desenvolve 61 cv a 7 500 rpm, com torque de 6,4 kgf.m a 6 600 rpm, e será comercializada uma versão com 47,5 cv, para se enquadrar na legislação européia da categoria de habilitação A1, que permite a pilotagem de motos com até 35 kW (47,5 cv). O modelo conta com freios ABS como opcional e tem 3 posições de ajuste das pedaleiras do piloto (25 mm para frente ou para trás, em relação a posição padrão), para garantir melhor ergonomia e consequentemente, melhor conforto durante a pilotagem, aliado a acessível altura do assento de 705 mm. O painel é o mesmo que equipa a ER-6n.</p>
<p><img alt="Kawasaki Vulcan S" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/15my_vulcan_s_28_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>A novidade, que será apresentada ao público durante o EICMA, em Milão, na Itália, estará disponível em 2015 no mercado europeu, nas cores r<span style="line-height: 1.6em;">oxo (Metallic Royal Purple), preto (Flat Ebony) e branco (Pearl Crystal White). O preço ainda não foi divulgado pela Kawasaki.</span></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">Confira o video de apresentação da nova custom da Kawasaki, que seria bem vinda no nosso mercado.</span></p>
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