Honda leva tecnologia E-Clutch para scrambler de entrada; veja detalhes

A Honda anunciou no Japão a chegada de novidades para a CL250, scrambler derivada da Rebel 250. O modelo passa a contar com a opção da tecnologia E-Clutch, que elimina o uso da manete de embreagem graças ao acionamento eletrônico do sistema.

A versão com câmbio convencional de seis marchas também permanece disponível no portfólio.

Novidades do modelo

Além da adoção da embreagem eletrônica, a scrambler recebeu atualizações que priorizam conforto e praticidade. Entre elas estão pedaleiras reposicionadas, assento com novo material para melhor ergonomia e painel revisado, agora menos suscetível a reflexos sob luz solar intensa.

A Honda também adicionou acessórios originais de fábrica, como capas laterais e para-lamas elevados, ampliando as opções de personalização. Vale destacar que essas atualizações também foram adotadas pela Honda para a CL500 – clique aqui e saiba mais.

Motor e consumo

O coração da CL250 é um monocilíndrico de 249 cm³, capaz de entregar 24 cv a 8.500 rpm e 2,3 kgf.m de torque a 6.250 rpm. O conjunto é auxiliado por embreagem assistida e deslizante, além do câmbio de seis marchas. De acordo com a fabricante, a moto pode percorrer até 13 km/l, apoiada pelo tanque de 12 litros de capacidade.

Visual scrambler

A CL250 mantém o estilo clássico scrambler, reforçado pelo escape elevado e pelas rodas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira, calçadas com pneus de uso misto.

O que é o sistema Honda E-Clutch?

O Honda E-Clutch é um sistema de embreagem automática que atua em transmissões convencionais, dispensando o uso constante da manete sem eliminar o câmbio manual. Ele facilita a pilotagem ao automatizar arrancadas, trocas e reduções de marcha, permitindo que o motociclista concentre-se mais na condução.

Diferente do sistema CVT de scooters ou da embreagem sem manete da Biz, o E-Clutch mantém a alavanca para uso manual quando desejado, oferecendo flexibilidade. Compacto e leve, pode ser instalado em motores já existentes. No Brasil, ele é oferecido na CB 650R. e você confere como é pilotar essa moto no vídeo abaixo.

Preço e disponibilidade da Honda CL250 E-Clutch

A nova CL250 chega às concessionárias japonesas em 24 de outubro, com preço sugerido de 704.000 ienes para a versão equipada com E-Clutch, o que dá cerca de R$ 21 mil em conversão direta.

No momento não há informações sobre a disponibilidade da Honda CL250 no Brasil. Gostaria de vê-la por aqui? Deixe sua opinião nos canais da MOTOCICLISMO.