Honda NC750X 2027 ganha nova opção de cor

A Honda NC750X 2027 chega ao mercado brasileiro com uma novidade visual: a nova cor Azul Metálico (Mat Noturno Blue Metallic), disponível nas versões MT, com câmbio manual, e DCT, com transmissão de dupla embreagem. As duas configurações mantêm o conjunto mecânico e as características introduzidas na linha 2026. A previsão é que os modelos estejam disponíveis na rede de concessionárias Honda a partir de novembro.

Além da nova opção de cor, a crossover mantém o motor bicilíndrico de 745 cm³, o compartimento para guardar um capacete integral e os recursos eletrônicos voltados à segurança e à versatilidade.

Honda NC: a história do conceito New Concep

A história da Honda NC começou em 2011, com a apresentação mundial da NC700X, que chegou ao mercado brasileiro cerca de seis meses depois.

O nome NC deriva de New Concept (Novo Conceito), proposta que orientou o desenvolvimento de uma motocicleta voltada à versatilidade e à praticidade no uso diário, sem abrir mão da capacidade para viagens.

Entre seus diferenciais estava o compartimento para guardar um capacete integral no espaço convencional do tanque de combustível. Em 2015, o modelo recebeu um motor de maior cilindrada e passou a se chamar NC750X.

Anos depois, em 2022, a linha brasileira ganhou a opção de transmissão DCT, ampliando as possibilidades de escolha para os motociclistas.

Em 2026, a NC750X recebeu mudanças no design, nos freios e no painel, além da adoção de materiais sustentáveis em partes das carenagens.

O que muda na Honda NC750X 2027?

A principal novidade da linha 2027 é a adoção da cor Azul Metálico, denominada Mat Noturno Blue Metallic. A tonalidade passa a integrar a paleta da crossover ao lado do Vermelho Perolizado (Pearl Siena Red).

Portanto, as duas versões mantêm as características técnicas da linha 2026. Como o motor bicilíndrico paralelo OHC de 745 cm³, projetado para entregar torque em baixas e médias rotações. O conjunto desenvolve 58 cv de potência máxima a 6.750 rpm e 7,0 kgf.m de torque a 4.750 rpm.

Segundo a Honda, o tanque de combustível de 14,1 litros permite superar 300 quilômetros de autonomia. Esse conjunto reforça a proposta da crossover de atender tanto aos deslocamentos urbanos quanto às viagens rodoviárias.

Câmbio manual ou DCT: as opções da NC750X

Na versão MT, a transmissão manual de seis marchas trabalha com uma embreagem assistida e deslizante. O sistema reduz o esforço necessário para acionar a alavanca e ajuda a suavizar as reduções de marcha.

Já a versão DCT utiliza uma transmissão de dupla embreagem com seis marchas. O motociclista pode deixar as trocas a cargo do sistema automático ou selecionar as marchas por meio dos comandos no punho esquerdo, sem acionar uma alavanca de embreagem.

De acordo com a Honda, a calibração da DCT foi aprimorada na linha 2026 para proporcionar maior suavidade nas manobras em baixa velocidade e um controle mais preciso da embreagem.

Equipamentos e ciclística da Honda NC750X

As duas versões da Honda NC750X contam com acelerador eletrônico TBW (Throttle-by-Wire), modos de pilotagem Sport, Standard e Rain, além de dois modos User personalizáveis. O controle de tração HSTC oferece três níveis de intervenção e também pode ser totalmente desativado.

Na ciclística, a crossover utiliza chassi tubular de aço tipo Diamond, suspensão dianteira Showa SDBV com 120 mm de curso e monoamortecedor traseiro Pro-Link. O curso da suspensão traseira é de 121 mm na versão MT e de 122 mm na DCT.

O sistema de freios conta com dois discos de 296 mm na dianteira e um disco na traseira, além de ABS de dois canais. Já as rodas de liga leve de 17 polegadas utilizam pneus 120/70 ZR17 na dianteira e 160/60 ZR17 na traseira.

Honda NC750X 2027: preços, versões e garantia

Confira os preços públicos sugeridos para o mercado brasileiro da Linha 2027 da Honda NC750X:

• Honda NC750X MT 2027: R$ 57.190
• Honda NC750X DCT 2027: R$ 62.570

Os valores têm como referência a cidade de São Paulo (SP) e não incluem despesas com frete ou seguro.

A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem. O pacote também inclui o Honda Assistance, serviço de assistência gratuita durante todo o período de garantia. A cobertura contempla Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.

Quanto à manutenção, o intervalo previsto é de 6.000 quilômetros ou seis meses após a primeira revisão. A inspeção inicial deve ocorrer aos 1.000 quilômetros ou seis meses, prevalecendo o que acontecer primeiro.

Ficha técnica Honda NC750X 2027

Característica	Honda NC750X MT e DCT
Motor	OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada	745 cm³
Potência máxima	58 cv a 6.750 rpm
Torque máximo	7,0 kgf.m a 4.750 rpm
Tanque de combustível	14,1 litros
Transmissão MT	Manual de seis marchas
Transmissão DCT	Dupla embreagem, seis marchas
Suspensão dianteira	Garfo telescópico – 120 mm
Suspensão traseira	Pro-Link, 121 mm (MT) e 122 mm (DCT)
Freios dianteiros	Dois discos de 296 mm
Freios traseiros	Disco de 240 mm
Rodas	Liga leve de 17 polegadas
Pneu Dianteiro	120/70 ZR17
Pneu Traseiro	160/60 ZR17
Peso Seco	MT: 204 kg DCT: 214 kg