A Honda decidiu aumentar seu line-up com a chegada da CL300 que será vendida exclusivamente no mercado chinês. Trata-se de uma moto fabricada naquele país pela Sundiro Honda, resultado de um acordo entre a empresa local Sundiro e o fabricante japonês.
Dessa forma, a nova scrambler CL300 emprega como propulsor um monocilíndrico de 286 cm³, tem roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 17.
Ao contrário da Rebel, a gama CL não tem um subquadro tão baixo, enquanto o assento é maior que o da cruiser, onde prevalece a estética custom. Outra novidade da Honda CL 300 é o escape de saída alta situado no lado direito.
Atributos da Honda CL300
A saber, a Honda CL300 ‘chinesa’ tem uma potência máxima de 26 cv, pesa 172 kg e tem uma velocidade máxima declarada de 126 km/h. De fato, são características modestas, mas suficientes para um modelo voltado para o uso urbano.
Assim sendo, a Honda mostrou duas versões na China, uma mais simples, parecida com a CL500, com amortecedores duplos, banco plano e farol redondo.
A segunda é um pouco mais off-road, com placa do farol, protetores de mão e placa de matrícula na traseira esquerda.
A marca japonesa tem registrado o nome CL300 em outros países fora a China, como na Tailândia, por exemplo, onde possui diversas fábricas que produzem motocicletas para todo o mundo, inclusive a Rebel 300.
Ainda não se sabe se essa máquina chegará algum dia à Europa ou mesmo no Brasil, mas seria um bom complemento da CL500 como opção de entrada, ou mesmo uma opção mais simples e leve. Vamos continuar acompanhando os passos da Honda.
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