A Honda apresentou oficialmente a linha 2023 das tetracilíndricas CB 650R e CBR 650R. Ambas preservaram o pacote disponibilizado desde o seu lançamento, em 2019, e a principal mudança é uma nova opção de cor para a naked Neo Sports Café.
Neste sentido, a Honda CB 650R 2023 pode ser adquirida com pintura verde fosco, tom que junta-se ao cinza metálico e vermelho perolizado que já eram oferecidos em 2022. Já a CBR 650R 2023 preservou seu visual inspirado na CBR 1000RR-R Fireblade, mantendo as cores vermelha e cinza fosco do ano anterior.
Vale destacar que no exterior as duas 650 de quatro cilindros da Honda ganharam, há algumas semanas, “opções escurecidas” para a linha 2023. Ou seja, pode ser que essas novidades desembarquem por aqui no ano que vem.
Aspectos técnicos de CB 650R e CBR 650R
Tanto a naked Neo Sports Cafe quanto a esportiva com visual inspirado na Fireblade são movidas por um motor tetracilíndrico DOHC de 649 cm³ arrefecido a líquido e com a bancada inclinada 30º à frente, usina que entrega 88,4 cv de potência máxima a 11.500 rpm e 6,13 kgf.m de torque em 8.000 giros.
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Ambas possuem transmissão de seis marchas, embreagem assistida deslizante e contole de tração. Os chassis das duas motos é tubular de aço tipo Diamond, enquanto as suspensões usam garfo invertido Showa SFF na frente. Já na traseira, por sua vez, há conjunto mola-amortecedor com sete níveis de regulagem de pré-carga, que trabalha com a balança de suspensão assimétrica.
Quanto aos freios, o sistema ABS de dois canais tem cálipers de quatro pistões de fixação radial que agem em discos dianteiros duplos tipo flutuante. O disco traseiro tem cáliper de pinça simples. As rodas de cinco raios duplos são calçadas com pneus de medida 120/70-ZR17 na dianteira e 180/55-ZR17 na traseira.
Preço e disponibilidade
A linha 2023 dos dois modelos chega às lojas Honda a partir de dezembro, sendo que a CB 650R parte de R$ 51.110, enquanto a CBR 650R começa em R$ 53.790, valores base para o DF e que não incluem despesas de frete e seguro. Ambas possuem garantia de três anos, sem limite de quilometragem.
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