Lançadas pela Harley-Davidson no 1º semestre, as novas Street Glide e Road Glide integram a família Gran American Touring da marca norte-americana. Segundo a empresa, elas marcam o início de uma nova era de desempenho, tecnologia e design para viagens em duas rodas. As duas estão disponíveis nas concessionárias Harley-Davidson ao preço público sugerido de R$ 175.500.
Além do preço igual, ambas possuem muitas semelhanças, como o motor Milwaukee-Eight 117. A marca informa que este propulsor traz um novo sistema de refrigeração que otimiza ainda mais o conforto térmico para o piloto. Além disso, ele melhora o fluxo de admissão e escape para aumentar o desempenho das motos.
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Acima de tudo, elas também compartilham uma moderna central de infotenimento com sistema operacional Skyline OS e tela sensível ao toque TFT de 12,3 polegadas. Por ela, os usuários podem selecionar os quatro modos de pilotagem das motos (Road, Rain, Sport e Custom), além de ativar o GPS nativo do sistema, selecionar estação de rádio ou parear o celular para visualizar as informações na tela.
Nem tudo é igual nas duas novas Harley-Davidson
Apesar das semelhanças, as duas motos da Harley-Davidson possuem sutis diferenças entre si, mais precisamente na dianteira. Enquanto a Street Glide possui carenagem no estilo Batwing, a Roadglide tem a sua carenagem no formato Snakenose.
A da primeira é montada no garfo dianteiro e acompanha os movimentos de esterço na pilotagem, enquanto a da segunda é instalada diretamente no quadro e permanece sempre voltada para a frente. Segundo a Harley-Davidson, ambas tiveram a aerodinâmica revisada para reduzir vibrações em altas velocidades.
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