<p><span style="line-height: 1.6em;">A Ducati Diavel sempre foi uma moto dificil de rotular. Não é esportiva como a maioria das motos Ducati, nem é uma custom… É no fundo, uma grande mistura de características de segmentos conhecidos, criando algo novo. A novidade para os fãs de motos custom é que um protótipo custom da Ducati foi flagrado em testes, aparentemente, derivada da conhecida Diavel.</span></p>
<p><img alt="Mais estreita que a Diavel, a nova custom da Ducati deverá agradar o público jovem pelo seu design" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/ducati_custom_2_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Pelas fotos, é possível notar que a moto está mais baixa e as pedaleiras avançadas, tornando a condução parecida com a da Harley-Davidson V-Rod. O motor tem tudo para ser o mesmo utilizado na nova Multistrada 1200, com a tecnologia de variação de válvulas, que garante maior eficiência. O escapamento é novo, mais curto que o da Diavel e uma grande novidade, inédita na história da Ducati, é que a nova moto utiliza transmissão final por correia. Além disso, a moto parece ser bem mais estreita que a Diavel, o que favorece o seu uso, sem exigir grande habilidade de pilotagem.</p>
<p><img alt="Transmissão por correia, novidade na história da Ducati" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/moto_ducati_custom_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">Este é mais um dos modelos que acreditamos que seja apresentado em novembro, no Salão de Milão. Vamos aguardar.</span></p>
