A CFMoto estreia no segmento scooter com o 150SC, modelo que acaba de ser lançado na China.
Com uma proposta semelhante a de Honda PCX e Yamaha NMax, a novidade está já está disponível em alguns mercados asiáticos. Confira mais detalhes nas próximas linhas.
Motor e aspectos do scooter CFMoto SC150
O scooter da CFMoto é movido por um motor monocilíndrico de 149 cm³ com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Ele é capaz de entregar 14,2 cv de potência a 8.250 rpm e 1,4 kgf.m de torque a 6.500 giros.
A transmissão do 150SC é automática CVT, como na maioria dos scooters. O tanque comporta 8,5 litros de gasolina, e segundo a marca, o scooter é capaz de rodar 100km gastando cerca de 2,5 litros de combustível.
As rodas, por sua vez, medem 14 polegadas na dianteira e 13 na traseira. Os freios contam com ABS e discos nas duas rodas. Nesse sentido, as suspensões possuem garfo telescópico na frente e duplo amortecedor atrás.
Mais detalhes e disponibilidade
Completam o pacote do scooter CFMoto 150SC iluminação full-LED, partida com chave keyless, sistema idling-stop, controle de tração e painel multifuncional em TFT. Também há espaço sob o assento para 30 litros de bagagem, além de um porta-trecos na dianteira com tomada USB.
Gostaram do novo scooter da CFMoto? Na China o 150SC é comercializado por 13.580 yuans, algo em torno de R$ 10.100 em conversão direta, valor sem considerar despesas de importação.
Será que algum dia o veremos no Brasil? Vale lembrar que por aqui a marca atua apenas com quadriciclos e outros veículos recreativos para off-road. Além disso, não há informações sobre a intenção da fabricante em disponibilizar suas motos em nosso mercado. Por fim, você acha que a marca deveria vender motos aqui? Deixe seu comentário nas redes da revista MOTOCICLISMO:
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