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A BMW R 1300 R “TITAN” foi desenvolvida por uma equipe interna da marca alemã altamente especializada, focada em empurrar os limites da performance e do design. A BMW Motorrad uniu forças para criar uma motocicleta verdadeiramente única.
O resultado é uma máquina de sprint agressiva e belíssima, construída com precisão para competir e vencer. A “TITAN” transforma os elementos da nova R 1300 R em uma linguagem visual mais ousada, dominada por linhas afiadas e uma presença marcante. Sua silhueta compacta é centrada no emblemático motor boxer de 1300 cm³, conferindo à moto uma postura felina, pronta para disparar.
O motor boxer bicilíndrico de 1.300 cm³, que fez sua estreia triunfal na BMW R 1300 GS, marca a mais significativa reformulação do icônico propulsor da BMW em anos. Essa evolução estratégica trouxe uma potência de impressionantes 143,5 cv e um torque máximo de 15 kgf.m, então imagine como ele ficou com a instalação de um kit de óxido nitroso, o famoso gás do riso.
Aerodinamicamente, o design projeta o peso para a frente, garantindo tração máxima no arranque. A base em fibra de carbono forjada contrasta com grafismos modernos e detalhes metálicos em azul. A parceria com a Akrapovic resultou em um sistema de escape integral em titânio, com uma assinatura sonora inconfundível, que termina em uma saída dupla sob a traseira agressiva.
A suspensão da BMW R 1300 R “TITAN” foi concebida do zero pela Wilbers, incluindo um braço oscilante alongado para aproveitar cada cavalo de potência. Como toque final de insanidade, a moto está equipada com uma garrafa de óxido nitroso entre os silenciadores traseiros, oferecendo potência adicional com um simples toque de botão. Com um sistema de freios Magura HC3 e pedaleiras recuadas, a “TITAN” é uma máquina de pura velocidade.
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