
Equipada com o mesmo motor monocilíndrico de 313 cm³ da G 310 R, a moto tem os mesmos 34 cv de potência máxima. Com visual e cores claramente inspirados na maxitrail R 1200 GS, a moto conta com rodas de liga leve com aro 19” na dianteira e 17” na traseira, que calçam pneus de uso misto. Assim como em sua irmã mais esportiva, o ABS é de série, mas pode ser desligado para quem quiser aproveitar melhor suas aptidões fora do asfalto. O preço também não foi divulgado ainda, mas aqui na MOTOCICLISMO a aposta é que fique na casa dos R$ 24 mil.
Com a G 310 GS, a planta brasileira da BMW Motorrad passa a ter 11 modelos em produção. De acordo com a marca, a fábrica, que tem aproximadamente 10 mil metros quadrados de área, atende a 98% de sua demanda no País e tem capacidade para produzir 10 mil motocicletas por ano e empregando mais de 170 colaboradores.
A BMW G 310 R também pode ser sua e sem custo nenhum! Vote na pesquisa Moto de Ouro da MOTOCICLISMO e concorra!









