![BMW C 400 X](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/BMW-C-400-X.jpeg)
A BMW Motorrad acaba de confirmar a apresentação do C 400 X para o mês de junho. A marca alemã havia dado indícios de que sua chegada estava próxima com uma postagem feita em seu perfil no Instagram, e nesta terça (30), anunciou que o modelo será apresentado durante o festival que acontece no autódromo de Interlagos entre 22 a 25 do próximo mês.
Já as vendas do scooter terão início no segundo semestre. A novidade integra o plano de expansão de portfólio da marca alemã no Brasil, além de representar seu retorno a um dos segmentos da indústria motociclística que mais crescem no país, inclusive considerado pela própria marca como um nicho “muito promissor”.
![](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/BMW-C-400-X-1024x700.jpeg)
Vale destacar que a fabricante bávara já atuou na categoria anteriormente, disponibilizando modelos como C 600 Sport e C 650 GT, ambos já descontinuados por aqui.
Como é o scooter BMW C 400 X
Lançado no exterior em 2017, o scooter C 400 X será produzido pela BMW Motorrad na fábrica de Manaus, a única fora da Alemanha que é 100% dedicada a produção de motos.
LEIA MAIS:
- Motul estreia loja oficial no Mercado Livre
- Descontinuado no Brasil, Kymco Agility é atualizado no exterior
- QJ Motor revela novo scooter de 350 cm³ com base no BMW C 400
O modelo é movido por um motor monocilíndrico de 350 cm³ que entrega potência máxima de 34 cv a 7.500 rpm e 3,56 kgf.m de torque a 5.750 giros, usina que atua em conjunto com uma transmissão CVT e permite que o scooter atinja velocidade máxima de 140 km/h.
![](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/BMW-C-400-X-preto-1024x611.jpeg)
Seu quadro utiliza estrutura tubular de aço complementada por suspensões com garfo telescópico de 35 mm de diâmetro e 110 mm de curso na dianteira e duplo amortecedor na traseira.
As rodas são de 15 polegadas na frente e aro 14 atrás, calçadas com pneus 120/70 e 150/70, respectivamente. Já os freios, por sua vez, usam discos nas duas rodas e contam com ABS.
![](https://motociclismoonline.com.br/wp-content/uploads/2023/05/image-1.png)
No Velho Continente o C 400 X traz de série itens como acelerador eletrônico e controle de tração, além de entrada USB para carregamento de dispositivos móveis, painel com conectividade Bluetooth e capacidade para 31 litros de bagagem sob o assento.
Por lá, seu preço inicial é de 7.400 euros, algo em torno de R$ 39 mil. Para o Brasil, a marca ainda não revelou o preço. Vamos acompanhar!