Bajaj e Royal Enfield batem recordes de emplacamentos no Brasil em agosto

Bajaj e Royal Enfield registraram em agosto de 2026 seus melhores resultados mensais de emplacamentos no Brasil. Segundo dados da Fenabrave, as duas fabricantes superaram suas marcas anteriores e reforçaram a presença em um mercado ainda dominado com folga por Honda e Yamaha.

A Bajaj teve o maior volume. Foram 3.521 motocicletas emplacadas em agosto, superando o recorde de 3.371 unidades estabelecido em julho. O novo resultado representa crescimento de 4,5% sobre a marca anterior.

A Royal Enfield também teve seu melhor mês no país, com 3.165 emplacamentos. O número supera o recorde anterior, de 3.056 unidades, registrado em outubro de 2025. O avanço foi de 3,6%.

Pulsar N150 e Hunter 350 são os destaques

Entre os modelos da Bajaj, a Pulsar N150 lidera o acumulado de 2026, com 6.360 unidades emplacadas até agosto. O modelo foi lançado no Brasil em 2025 e vem ganhando espaço dentro do portfólio da fabricante.

Na Royal Enfield, a Hunter 350 é a motocicleta mais emplacada da marca no ano, com 5.684 unidades até agosto. Em agosto, o modelo registrou 781 unidades, seguido pela Himalayan, com 753.

Os números mostram a importância dos modelos de menor cilindrada para o avanço das duas fabricantes. A Bajaj concentra sua oferta brasileira em motos como Pulsar N150 e a linha Dominar, enquanto a Royal Enfield possui um portfólio que vai das 350 às 650 cm³, além das Himalayan e Guerrilla 450.

Produção local ajuda na expansão

Bajaj e Royal Enfield têm outro ponto em comum: as duas já possuem operações de produção ou montagem no Brasil.

A Bajaj iniciou a produção em sua fábrica de Manaus (AM) em 2024. A unidade, primeira fábrica da marca fora da Índia, opera em regime CKD e teve sua capacidade ampliada para até 48 mil motocicletas por ano. A fabricante também vem aumentando sua rede de concessionárias pelo país.

A Royal Enfield, por sua vez, trabalha atualmente com montagem local em regime CKD e tem planos para inaugurar sua própria fábrica em Manaus em 2027. A expansão da rede de concessionárias também faz parte do movimento da marca no mercado brasileiro.

Esse processo ocorre enquanto as duas fabricantes ainda estão muito distantes dos volumes registrados pelas líderes do mercado. Em agosto, a Honda emplacou 131.427 motocicletas, enquanto a Yamaha registrou 30.195 licenciamentos. A Bajaj ficou em quinto lugar, com 3.521 unidades, e a Royal Enfield em sétimo, com 3.165 emplacamentos.

Outras marcas indianas também olham para o Brasil

Além de Bajaj e Royal Enfield, outras fabricantes indianas também demonstram interesse no mercado brasileiro.

Hero e Jawa já estiveram em Manaus e mantiveram conversas com a Suframa sobre possíveis operações na região, enquanto a TVS também avalia uma operação própria no país após encerrar uma longa parceria com a Dafra.

Em resumo, os movimentos ainda não representam anúncios de chegada, mas indicam que o mercado brasileiro está no radar de outras marcas indianas.