Bajaj assume operação da KTM no Brasil; marca confirma fábrica própria e novos modelos

A KTM inicia uma nova etapa de sua trajetória no mercado brasileiro. A partir de junho de 2026, a gestão das operações da fabricante austríaca no país passa a ser conduzida pela Bajaj do Brasil, movimento que também inclui a marca Husqvarna e faz parte da reestruturação global promovida pela Bajaj Auto Limited.

O anúncio foi feito durante uma coletiva de imprensa realizada nesta semana, quando executivos das empresas detalharam os próximos passos da operação. A mudança acontece após a Bajaj Auto International Holdings BV, subsidiária da gigante indiana, assumir o controle majoritário da KTM AG, grupo responsável pelas marcas KTM, Husqvarna e GASGAS.

Com a nova estrutura, a Bajaj do Brasil ficará responsável pelas atividades comerciais e de relacionamento com o mercado, incluindo vendas, marketing, desenvolvimento de rede, serviços e distribuição de peças. A estratégia busca ampliar a presença da KTM no Brasil, fortalecer a rede de concessionárias, melhorar a estrutura de pós-venda e restabelecer o equilíbrio financeiro da operação.

Segundo a empresa, a transição será realizada gradualmente para garantir a continuidade dos serviços e o cumprimento de todos os compromissos assumidos com clientes e concessionários.

“Esta nova fase representa mais do que uma mudança de estrutura – é o fortalecimento da nossa capacidade, como grupo, de atender um público cada vez mais amplo de motociclistas brasileiros. Estamos animados com as oportunidades que este movimento traz”, afirmou Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.

KTM e Bajaj ampliam parceria histórica

Embora a novidade represente uma mudança significativa para o mercado brasileiro, a relação entre Bajaj e KTM não é recente. As duas empresas mantêm uma parceria de aproximadamente 18 anos, período em que colaboraram no desenvolvimento e na fabricação de diversos modelos destinados principalmente aos mercados emergentes.

Com a conclusão do processo de aquisição, a Bajaj passou a deter 76% das ações da KTM AG, assumindo o controle da Pierer Mobility AG e consolidando uma integração ainda maior entre os grupos.

A expectativa é que essa sinergia resulte em ganhos operacionais, maior eficiência logística e ampliação da oferta de produtos para os consumidores brasileiros.

Rede e pós-venda serão fortalecidos

Com a nova configuração, a Bajaj do Brasil ficará responsável pela gestão das atividades comerciais, marketing, desenvolvimento de rede, serviços e pós-venda das marcas KTM e Husqvarna. A intenção é aproveitar sinergias operacionais para acelerar a expansão da presença das fabricantes austríacas no país.

As equipes de marketing, vendas, desenvolvimento de rede e pós-venda passarão a atuar de forma integrada entre Bajaj, KTM e Husqvarna. Já a área de manufatura seguirá com estruturas independentes, preservando as características e necessidades específicas de cada operação.

A empresa afirma que a prioridade é ampliar a capilaridade da rede, melhorar a disponibilidade de peças e fortalecer o suporte oferecido aos proprietários das marcas premium do grupo.

KTM terá fábrica própria e estrutura independente em Manaus

Além das mudanças na gestão comercial, a KTM também iniciará uma nova fase industrial no Brasil. A marca passará a contar com uma unidade própria em Manaus (AM), dedicada exclusivamente à produção das motocicletas KTM e Husqvarna.

A produção em regime CKD será transferida gradualmente para a nova estrutura, que deverá iniciar suas atividades já no próximo trimestre. Segundo a empresa, a medida permitirá ampliar a capacidade operacional da marca e oferecer maior autonomia para os planos de crescimento no mercado brasileiro.

A nova fábrica funcionará de forma independente da operação industrial da Bajaj, embora ambas façam parte do mesmo grupo empresarial. Com isso, KTM e Husqvarna passam a contar com uma estrutura própria para atender suas demandas de produção e expansão no país.

Linha off-road abre a nova fase da KTM

Os primeiros movimentos da nova operação terão foco no segmento off-road. A KTM reforçará sua oferta com os modelos de motocross 250 SX-F e 450 SX-F, além das motocicletas de enduro 250 EXC-F, 350 EXC-F 6 Days, 300 EXC e 300 EXC 6 Days.

A Husqvarna também terá novidades com a chegada das FE 350 e TE 300 Pro, ampliando a oferta para os praticantes de trilha e competições off-road.

No segmento aventureiro, três lançamentos já estão confirmados para o Brasil. As novas 390 Adventure R e 390 Adventure X devem desembarcar no próximo trimestre, enquanto a aguardada 790 Adventure R está prevista para chegar até o final de 2026.

Segundo a empresa, outros modelos KTM e Husqvarna poderão ser anunciados futuramente, dependendo da evolução do mercado brasileiro.

Bajaj vive momento de crescimento no Brasil

A nova responsabilidade chega em um momento de forte expansão da Bajaj no país. A fabricante indiana iniciou sua operação própria no Brasil em dezembro de 2022 e inaugurou sua fábrica em Manaus em junho de 2024.

A planta foi a primeira unidade produtiva da marca fora da Índia e teve sua capacidade ampliada para até 48 mil motocicletas por ano. Atualmente, a rede da Bajaj conta com 73 endereços espalhados pelo Brasil e já acumula cerca de 60 mil motocicletas emplacadas desde o início das vendas no mercado nacional.

Com a incorporação das operações de KTM e Husqvarna, a companhia passa a atuar em segmentos distintos do mercado brasileiro, ampliando sua presença desde modelos de média cilindrada até motocicletas premium voltadas ao uso esportivo, aventureiro e off-road.

Nova fase para KTM e Husqvarna

A nova estrutura marca um dos movimentos mais importantes do mercado de motocicletas em 2026. Com o suporte financeiro e operacional da Bajaj, KTM e Husqvarna iniciam uma etapa que promete ampliar a disponibilidade de produtos, fortalecer o atendimento aos clientes e acelerar os planos de crescimento das marcas no Brasil.

Enquanto os detalhes completos da estratégia para os próximos anos ainda serão divulgados, a chegada de novos modelos, a inauguração de uma fábrica própria e a integração com uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo indicam que a presença das marcas austríacas no país deverá ganhar ainda mais força nos próximos meses.