Aston Martin & Brough Superior AMB 001 Pro: a hipermoto de 225 cv que desafia a física

Quando duas lendas como Aston Martin e Brough Superior decidem colaborar, o resultado não é apenas uma motocicleta; é um manifesto de engenharia radical. A nova AMB 001 Pro chega como a sucessora espiritual da já esgotada AMB 001, mas com um propósito muito mais sombrio e veloz: o domínio absoluto das pistas. Inspirada no hipercarro Valkyrie AMR Pro, esta máquina foi concebida sem as “amarras” das leis de trânsito, focando-se exclusivamente na experiência extrema em circuito.

Relação peso/potência de Fórmula 1

A AMB 001 Pro não apenas “anda” mais; ela redefine a escala de performance. Com um aumento de 25% na potência em relação à sua antecessora, o motor agora entrega brutais 225 cv. Quando combinamos isso ao seu peso pluma de apenas 175 kg (a seco), atingimos a marca impressionante de 1,28 hp/kg.

Para colocar em perspectiva: este é um valor comparável ao de um monoposto de Formula 1. Não se trata apenas de velocidade final, mas de uma entrega de torque e aceleração pensada para utilização intensiva, onde cada grama foi sacrificado no altar do desempenho.

Estética racing: fibra de carbono e o emblema de 70 microns

A identidade visual da AMB 001 Pro é um tributo à herança vitoriosa da Aston Martin em Le Mans. Disponível nas cores Verdant Jade e o icônico Racing Green, a moto é uma ode à fibra de carbono acetinada.

O nível de detalhamento chega a ser obsessivo. O emblema “lacewing” da Aston Martin, aplicado no tanque, é feito de alumínio gravado quimicamente. O resultado? É 99,4% mais leve que um emblema comum e possui apenas 70 microns de espessura — cerca de 30% mais fino que um fio de cabelo humano. Tudo isso sob uma camada de verniz milimetricamente lisa para não interferir na aerodinâmica.

Aerodinâmica: o efeito “Air Blade”

A estabilidade em alta velocidade foi o norte do projeto. O novo spoiler frontal e as asas laterais (winglets) trabalham para gerar downforce (carga descendente), mantendo a frente colada ao asfalto.

O sistema de “air blade” funciona como um túnel de vento dinâmico: o ar entra pela asa frontal, atravessa a carenagem e é canalizado sobre o piloto através de um para-brisas dinâmico. Na traseira, uma barbatana estabilizadora garante que a moto mantenha a trajetória direcional perfeita, mesmo quando o velocímetro desafia a lógica.

Engenharia maquinada: motor como elemento estrutural

O coração desta fera é um V-Twin a 88 graus de 997 cm³, arrefecido a líquido. O diferencial? Este propulsor foi integralmente maquinado em CNC a partir de um bloco maciço de alumínio AL 5000. Essa técnica não apenas garante uma beleza estética industrial única, mas eleva a rigidez estrutural ao ponto de o motor atuar como parte do próprio chassi.

A embreagem com sistema APTC anti-deslizamento garante que, nas reduções agressivas de marcha antes das curvas, a traseira permaneça estável, permitindo entradas de curva muito mais velozes e seguras.

Ciclística de competição

A suspensão dianteira utiliza o sistema Fior (braço triangular duplo), que separa as forças de frenagem das forças de direção, evitando o mergulho excessivo da frente. As rodas são joias em fibra de carbono, reduzindo a massa não suspensa e permitindo mudanças de direção instantâneas. Com pneus de alta performance (200/55 na traseira), a aderência é garantida para colocar todos os 225 cv no chão.

Exclusividade e aquisição

A AMB 001 Pro é um objeto de coleção. Adquirida apenas por pré-encomenda direta com a Brough Superior ou distribuidores selecionados, ela representa o ápice do que o dinheiro e a paixão por duas rodas podem comprar em 2026. É a convergência perfeita entre o luxo britânico e a performance de pista sem concessões.