A Honda NX500, com previsão de chegada ao Brasil no primeiro semestre de 2025, representa uma evolução significativa da já consagrada CB 500X. Essa nova motocicleta aventureira chega com um design renovado, tecnologia aprimorada e um foco ainda maior na versatilidade. Com as melhorias, ela busca conquistar os motociclistas que desejam uma moto tanto para as ruas da cidade quanto estradas e trilhas fora de estrada.
Design e ergonomia
A NX500 adota um visual mais moderno e agressivo, com linhas mais limpas e angulares, inspiradas nas icônicas motocicletas de rali das décadas de 80 e 90. Essa repaginada estética não se limita à aparência, pois também contribui para uma melhor aerodinâmica, resultando em maior estabilidade em altas velocidades. A ergonomia foi refinada, proporcionando uma posição de pilotagem confortável e adequada para longas jornadas, sem comprometer a agilidade em manobras urbanas.
Motor e desempenho
O coração da NX500 é o motor bicilíndrico paralelo de 471 cm³, refrigerado a líquido, que entrega 50,2 cv de potência a 8.500 rpm e 4,5 kgf.m de torque a 7.000 rpm. Esse motor, já conhecido por sua confiabilidade e eficiência, recebeu ajustes na central eletrônica para aprimorar a resposta do acelerador. Com isso, a condução fica mais ágil e prazerosa em diferentes regimes de rotação. A entrega de potência é linear e progressiva, ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens em estradas sinuosas e trilhas off-road.
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Ciclística e suspensão
A NX500 recebeu atualizações na ciclística, com destaque para as novas rodas de liga leve, que são mais leves que as da consagrada CB 500X, contribuindo para a redução de peso total da moto em três quilos. A suspensão dianteira Showa SFF-BP invertida e a suspensão traseira monoamortecida com ajuste de pré-carga garantem um equilíbrio entre conforto e controle, absorvendo as irregularidades do terreno e proporcionando estabilidade em curvas. Os freios a disco, com ABS de dois canais, garantem frenagens seguras e eficientes em todas as situações.
Tecnologia e eletrônica embarcada
A NX500 incorpora um painel TFT colorido de 5 polegadas, com conectividade para smartphone via Honda RoadSync. Essa tela permite acessar informações completas da motocicleta, navegação GPS, chamadas telefônicas e reprodução de músicas, tudo de forma intuitiva e segura. O modelo também conta com o sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control), controle de tração que evita derrapagens da roda traseira, aumentando a segurança em diferentes condições de pilotagem. Além disso, a iluminação full-LED garante excelente visibilidade em todas as condições climáticas.
Concorrência e expectativas
A Honda NX500 chega ao mercado brasileiro para competir em um segmento aquecido, onde encontrará concorrentes como a BMW G 310 GS e a Kawasaki Versys-X 300, que tem preços bem próximos. A Honda aposta na versatilidade, tecnologia e confiabilidade da NX500 para conquistar os motociclistas que buscam uma moto aventureira completa e acessível.
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