Scooter de entrada da Honda no Brasil, o Elite 125 teve sua linha 2027 oficialmente apresentada nesta quarta-feira, 25 de fevereiro. O modelo chega às concessionárias a partir de março, ao preço público sugerido de R$ 14.300 (sem frete). A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, informa a fabricante.
Entre as principais novidades para o novo ano-modelo temos uma nova porta USB-C próxima ao escudo dianteiro, além de cores inéditas. Agora são quatro opções: Roxo Fosco (Mat Midnight Purple), Cinza Metálico (Mat Cynos Gray Metallic), Cinza Perolizado (Pearl Stark Gray) e Vermelho Metálico (Pearl Royalty Red) – todas elas com detalhes em preto nas carenagens dianteiras.

Honda Elite 125 2027: porta de entrada no mundo das scooters
O Honda Elite 125 2027 está posicionado como o “primeiro degrau” da Honda no universo scooter. Ele se destaca pela proposta de mobilidade urbana prática, econômica e de pilotagem simples. O modelo foi lançado no Brasil em 2018 e renovado em 2024, quando chegou à sua segunda geração. Desde sua estreia, o scooter acumula mais de 175 mil unidades emplacadas, segundo a fabricante.
A renovação de 2024 trouxe avanços técnicos importantes. Dentre eles a adoção do motor com tecnologia eSP (Enhanced Smart Power), chassi redesenhado e melhorias na suspensão traseira. Para 2027, essa base técnica foi integralmente mantida.

Motor e desempenho do Elite 125 seguem inalterados
O Honda Elite 125 2027 continua equipada com motor monocilíndrico 4 tempos, OHC, arrefecido a ar, com 123,9 cm³. O conjunto entrega 8,2 cv de potência máxima e 1,06 kgf.m de torque máximo. A alimentação é feita por injeção eletrônica PGM-FI, utilizando gasolina, enquanto a transmissão é do tipo V-Matic (CVT).

O modelo também conta com o sistema Idling Stop. Ele desliga o motor em paradas rápidas para reduzir consumo e emissões, reforçando o foco em eficiência no uso urbano.
Ciclística do Honda Elite 125 2027
Na parte estrutural, o scooter utiliza chassi do tipo underbone em aço. A suspensão dianteira é telescópica, com 90 mm de curso, enquanto a traseira conta com monoamortecedor com 70 mm de curso e ajuste na carga da mola.
As rodas são aro 12 na dianteira e 10 na traseira, com freio à disco na frente e tambor atrás. A frenagem conta com sistema CBS (Combined Brake System), que distribui a força entre as rodas para maior estabilidade nas frenagens.

Nova porta USB-C é destaque tecnológico
Entre as novidades da linha 2027 está a inclusão de uma porta USB-C posicionada próxima ao porta-luvas, no lado esquerdo do escudo frontal. O recurso permite recarregar smartphones ou manter dispositivos conectados durante a navegação, ampliando a praticidade no dia a dia.
O pacote de equipamentos do Honda Elite 125 2027 ainda inclui painel LCD blackout com velocímetro, marcador de combustível, hodômetro, voltímetro, relógio, indicador ECO e dados de consumo parcial, total e autonomia.

O modelo também traz shutter key para bloqueio do miolo da ignição, tecla dupla para abertura do banco e do reservatório de combustível, botão para desativação do Idling Stop e tecla “pass” para lampejo do farol alto. A iluminação frontal e a luz de posição são em LED.
O compartimento sob o assento oferece 19,7 litros de capacidade, suficiente para acomodar um capacete tipo Jet. Há ainda ganchos para bolsas, alças laterais para o garupa, bocal de combustível externo, freio de estacionamento, cavalete central e lateral, além de pedaleiras escamoteáveis para o passageiro.

