Por
Por incrível que pareça, é preciso lembrar as pessoas de que sua vida e a de seus entes queridos depende de uma conduta segura no trânsito. É com esse intuito que a campanha reúne entidades públicas e privadas em todo o país
No mundo inteiro a fatalidade no trânsito tem números assustadores, por isso em 11 de maio de 2011 a ONU decretou a Década de Ação para Segurança no Trânsito no mundo, e a primeira edição no Brasil se deu por iniciativa do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) em 2014, movimento batizado de Maio Amarelo.
O intuito é simples: chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo e tentar conscientizar e lembrar as pessoas do que parece óbvio, ou seja, da importância de zelar pela própria segurança, mas principalmente a das outras pessoas.
Com esse foco, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) também promove ações anualmente no mês de maio em vários estados do Brasil para os motociclistas.
Conscientização
Por que é tão difícil o ser humano em geral ter um comportamento mais seguro e, por que não, mais altruísta no trânsito? Todos nós sabemos o que temos que fazer para estar mais seguros no tráfego, é fato, mas por que continuamos a pensar que esse tipo de fatalidade não vai acontecer conosco?
Exemplos não faltam de pessoas que saíram de suas casas para trabalhar, passear, treinar ciclismo ou andar de moto e tragicamente perderam sua vida por atitudes temerárias de alguém que estava com pressa ou distraído no trânsito, quando não alcoolizado. Quantos sinistros como esses acontecem a cada dia e quantas vidas se perdem de maneira tão vil?
É por isso que a campanha do Maio Amarelo é tão importante para alertar e conscientizar as pessoas da importância do bom comportamento no trânsito para salvar vidas.
O mote do Maio Amarelo 2025
Desacelere, seu bem maior é a vida. Esse é o tema que a Abraciclo trabalhará até o ano que vem, e que tem o intuito de fazer com que as pessoas literalmente aliviem a mão do acelerador e “acordem”, pois o excesso de velocidade é um dos principais causadores de acidentes.
Sim à Motocicleta: o pit-stop educativo
O evento é realizado pela Abraciclo com apoio do Comando de Policiamento de Trânsito da Polícia Militar do Estado de São Paulo (CPTran) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-SP). Teve, ainda, apoio do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP), Instituto de Pesos e Medidas (Ipem), Corpo de Bombeiros e Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).
Como em todo ano, neste também foram realizados alguns Pit Stop Educativos em várias cidades do Brasil, com atividades educativas para abrir os olhos dos motociclistas com palestras, demonstrações e muita informação.
LEIA MAIS: Sim à Motocicleta: Vamos desacelerar nosso dia a dia
A redação da revista MOTOCICLISMO foi até a zona norte da cidade de São Paulo para conferir as atividades realizadas no primeiro Pit Stop do ano.
Como funciona?
Com o apoio da CET e da Polícia Militar, os motociclistas eram abordados e convidados a entrar no local onde estava montado o evento. Ali entravam em uma tenda onde assistiam a uma palestra dos instrutores do CPTran, da CET e das associadas da Abraciclo, onde se falou das principais causas de acidentes e como evitá-los. A palestra também incluiu informações sobre equipamentos de segurança.
Saindo da palestra, os motociclistas puderam aprender e tirar dúvidas sobre a vida útil dos pneus e como verificá-los e conheceram a estrutura de um capacete e como identificar sua qualidade e validade. Também houve outras atividades, como os simuladores de ponto cego, embriaguez e de velocidade e equilíbrio, como funciona um etilômetro (bafômetro) e o recebimento de dicas de primeiros socorros. No final, os participantes receberam material didático e brindes, que incluíram trocas de óleo e um lanche, gerando muita satisfação aos motociclistas.
As palestras do Pit Stop levaram informações sobre as principais causas de acidentes, e como evitá-los. Abordou-se também a importância dos equipamentos de segurança.
Sim à Motocicleta: ações do Maio Amarelo pelo Brasil
Salvar vidas no trânsito é imperativo, por isso a campanha Maio Amarelo é tão importante e tem o engajamento de muitas entidades em todas as esferas do poder público.
A Polícia Rodoviária Federal incorporou a campanha e intensificou as atividades educativas em diversos setores da sociedade com o mesmo lema. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) abraçou mais uma vez o movimento que foi lançado em Brasília. No Acre, o Detran distribuiu na região de Sobral, a mais populosa de Rio Branco, 800 kits para ciclistas com squeeze, luzes sinalizadoras e panfletos educativos. Além disso, houve orientação para pedestres, ciclistas e motoristas pela equipe do Detran.
No Rio de Janeiro, a campanha foi lançada na Ponte Rio-Niterói, com a abordagem de motoristas para distribuição de materiais educativos e ações de conscientização. Já no Rio Grande do Sul, Polícia Rodoviária Federal, ANTT, Polícia Civil, Detran, EPTC e a CCR ViaSul se uniram para divulgar a responsabilidade e a paz no trânsito.
Em Minas Gerais, aconteceu o 2º Concurso de Redação Maio Amarelo, realizado com alunos das escolas estaduais. Foram 1.029 escolas participantes e aproximadamente 2 mil redações entregues − uma abordagem interessante para conscientizar os jovens da necessidade de boas condutas.
As ações ocorreram em todo o território nacional, com a participação de milhares de pessoas e entidades. O objetivo é mais que nobre, é necessário! Estamos perdendo muitas vidas por atitudes fáceis de serem mudadas. É muito simples, basta cada um de nós fazer a sua parte da maneira correta! Diminuir a velocidade, ignorar o celular ao volante ou guidão, não dirigir após consumo de bebida alcoólica e usar equipamentos de segurança é o mínimo que podemos fazer.
Estimular e multiplicar atitudes assim vão ajudar a salvar vidas, e temos que dar o exemplo e desacelerar para não virar estatística. Por isso, desacelere. Seu bem maior é a vida!
