<p>A italiana Pirelli apresentou recentemente o novo Angel GT, um pneu que promete um excelente rendimento quilométrico e aderência próxima ao nível dos pneus destinados às motos superesportivas.<br />
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Para isso fizeram o dianteiro com apenas um composto para toda a banda de rodagem e o traseiro bicomposto, um central, que integra elementos para aumentar a durabilidade, e um nas laterais focado completamente na aderência. O resultado, de acordo com a fabricante, é um produto que dura 30% a mais, tem área de contato 8% maior e permite 5º de inclinação a mais que o seu antecessor, o Angel ST.<br />
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O Angel GT estará disponível em breve no país, importado diretamente da Itália. Segundo a fabricante, o dianteira será oferecido em 4 tamanhos e o traseiro em 11. O pneu é indicado para motos grandes como Sport touring, gran turismo, naked e superesportivas que passam mais tempo nas ruas e estradas que nas pistas.</p>
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