<p><span style="line-height: 1.6em;">Primeiras imagens do que poder ser uma inédita Suzuki GSX-R250 pronta, no final da linha de montagem foram captadas na fábrica da marca em Haojue Changzhou, China.</span></p>
<p><img alt="Flagra feito na fábrica da Suzuki na China do que pode ser a nova esportiva de 250 a 300 cm³ da Suzuki" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_flagra_nova_suzuki_gsx_r_250_41_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Com frente diretamente inspirada nas esportivas de alta cilindrada, tem o painel muito parecido com o que a pequena Gixxer 150 dispõe, todo digital, e deve trazer o motor que equipa a conhecida Inazuma 250.</p>
<p><img alt="O novo modelo tem painel digital e semi-guidões" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_flagra_nova_suzuki_gsx_r_250_31_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p> O ideal seria que a marca modificasse este motor, subindo para a casa dos 300 cm³, com aumento de potência, para competir diretamente contra Yamaha YZF-R3, Kawasaki Ninja 300 e Honda CBR 300. Vamos aguardar, pois este seria um modelo bem recebido pelos fãs da marca no Brasil. </p>
<p><img alt="Teremos uma Suzuki brigando com as pequenas esportivas da Yamaha e Kawasaki?" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_flagra_nova_suzuki_gsx_r_250_2_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Enquanto a Suzuki não apresenta a novidade, confira uma reportagem com a Inazuma, bicilíndrica de 250 cm³ comercializada no Brasil pela marca. Para ler, <a href="http://www.motorpress.com.br/moto/testes/testes-testes/pequena-b-king"><span style="color:#FF0000;">clique aqui.</span></a></p>
