<p><a href="http://www.montanna.com.br"><img align="left" alt="" src="http://motociclismo.terra.com.br/img/selo_montanna.jpg" /></a></p>
<p>A edição 2012 do Intermot separou pela segunda vez em sua história um pavilhão dedicado apenas aos modelos elétricos, chamado "e-motion". São mais de 200 marcas de bicicletas, patinetes, motocicletas e, principalmente, scooters. Mais do que ver, os visitantes podem experimentar uma parte dos veículos em uma pista externa de 800 metros.</p>
<p>A variedade de modelos é grande. São scooters de diferentes visuais, desde os mais singelos e discretos até os mais extravagantes (inclusive com pinturas personalizadas), aplicações para entregas de documentos e mercadorias e versões práticas (como patinetes dobráveis) para deslocamentos curtos e rápidos. Destaque para a quantidade de representantes da China e de Taiwan. Já o aspecto curioso é ver a Zero Motorcycle, fabricante estadunidense, fora desse pavilhão e junto com os veículos a combustão.</p>
<p>Segundo os organizadores do Intermot, na edição de 2010, 55% dos visitantes da feira buscaram informações a respeito da mobilidade elétrica. A tendência é esse interesse crescer cada vez mais, por isso é bom ficar de olho porque o futuro é, sem dúvida, dos modelos a combustão, mas não só deles. Os elétricos, ainda discretos, vão aparecendo cada vez mais como uma boa alternativa à mobilidade.</p>
