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Vídeo: Husqvarna Norden 901, uma moto para ir além

2 Minutos de leitura

  • Publicado: 06/07/2022
  • Atualizado: 08/12/2022 às 16:55
  • Por: Willian Teixeira

Aceleramos a Husqvarna Norden 901, uma moto criada para motociclistas amantes de viagens com aventura que queiram chegar tão longe quanto possam imaginar.

Atualmente nas mãos da KTM, a Husqvarna mantém o DNA off-road, mas vai ampliando seus horizontes em outros segmentos como o das motos supermotard, naked e agora no concorrido nicho das maxitrail com a Norden 901, modelo que é bastante exclusivo por aqui – pois é trazida por encomenda pela Power Husky, representante oficial da Husqvarna no Brasil – e que é descrito pela marca sueca como uma motocicleta nascida para o turismo de aventura, ou seja, pronta para ir além do final da estrada.

Husqvarna Norden 901, uma moto para ir além

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Confira no vídeo as impressões de Ismael Baubeta sobre a novidade da Husqvarna. E para ler o teste completo da Norden 901, adquira a edição 294 da revista MOTOCICLISMO, disponível em formato físico nas melhores bancas e livrarias e nas bancas virtuais BancahClaro BancaGoReadGoogle BancaRevistariaSUOL Leia+ e UBook.

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Ficha técnica: Husqvarna Norden 901

MOTOR

  • TRANSMISSÃO: 6 velocidades
  • ARREFECIMENTOR: esfriado a líquido com trocador de calor água/óleo
  • POTÊNCIA EM KW: 105 cV
  • MOTOR DE PARTIDA: Motor de partida elétrico
  • ELEVAÇÃO: 68.8 mm
  • ORIFÍCIO: 90.7 mm
  • EMBREAGEM: Embreagem antideslizante PASC™, operada mecanicamente
  • EMISSÃO DE CO2105 g/km
  • CILINDRADA: 889 cm³
  • EMS: EMS da Bosch com RBW
  • TIPO: Motor TFSI de 2 litros a 4 tempos
  • CONSUMO DE COMBUSTÍVEL: 4.5 l/100 km
  • LUBRIFICAÇÃO: Lubrificação forçada com 2 bombas de óleo

CHASSI

  • PESO (SEM COMBUSTÍVEL): 204 kg
  • CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.): 19 l
  • ABS: Bosch 9.1 MP (incluindo ABS para curvas e modo “Offroad”, desligável)
  • DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO: 320 mm
  • DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO: 260 mm
  • FREIO DIANTEIRO: 2 pinças de 4 pistões montadas radialmente
  • FREIO TRASEIRO: Pinça flutuante de 2 pistões
  • CORRENTE: Anel X 520
  • TIPO DE ESTRUTURA: Quadro de cromo, molibdênio e aço com revestimento em pó usando o motor como elemento de destaque
  • SUSPENSÃO DIANTEIRA: WP APEX 43
  • DISTÂNCIA DO SOLO: 252 mm
  • SUSPENSÃO TRASEIRA: WP APEX – Monoshock
  • ALTURA DO ASSENTO: 854 mm
  • ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO: 64.2 °
  • CURSO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA: 220 mm
  • CURSO DE SUSPENSÃO TRASEIRA: 215 mm

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