Honda CB650R E-Clutch: criada para reinventar o prazer de pilotar uma moto

Honda CB650R E-Clutch chega ao mercado brasileiro unindo tradição inovação e tecnologia.

Com o exclusivo sistema E-Clutch, a esportiva média reinventa a experiência de pilotagem no país.

O que é o sistema E-Clutch da Honda?

A tecnologia E-Clutch (embreagem eletrônica) é o grande diferencial desta naked. Ela permite trocas de marcha sem o uso da alavanca de embreagem, proporcionando conforto e precisão.

O sistema atua de forma inteligente, adaptando-se automaticamente ao estilo do piloto e as condições da pista.

Além disso, é possível usar o câmbio convencional quando desejado, garantindo total Liberdade de escolha.

Essa inovação coloca a Honda na vanguarda da eletrificação mecânica entre as motos de média cilindrada.

Design Neo Sports café: um estilo conquistador

A CB650R E-Clutch mantém o visual Neo Sports café, que combina linhas clássicas e elementos futuristas.

Seu Farol redondo em LED e o formato musculoso do tanque reforçam a personalidade da moto. Além disso o acabamento premium transmite a mesma sofisticação da naked de europeias.

Outro ponto de destaque é o novo Painel em TFT colorido com conectividade pelo Honda RoadSync. Com ele o motociclista pode receber notificações, chamadas e navegação diretamente no painel.

Como o sistema E-Clutch muda a pilotagem?

O sistema eletrônico atua com sensores que monitoram aceleração, rotação do motor, posição do pedal de câmbio, entre outros parâmetros.

Assim as trocas são automáticas e instantâneas sem perda de giro e desempenho. Essa fluidez é perceptível principalmente em trajetos urbanos e trocas rápidas de marcha.

Na prática, o E-Clutch oferece o melhor dos 2 mundos: conforto e esportividade. Para quem busca desempenho o sistema garante arrancadas suaves e retomadas vigorosas.

Potência e desempenho com DNA esportivo Honda

Sob o belo tanque a CB650R E-Clutch traz o confiável motor de 4 cilindros em linha com 649 cm³. São 86,7 cv de potência a 12.000 rpm e 5,8 kg.f.m de torque a 9.500 rpm.

O ronco encorpado e as respostas imediatas ao acelerador reforçam o DNA esportivo da moto.

Com chassi tipo diamante em aço, suspensões Showa E freios ABS com duplo disco e pinças radiais de 4 pistões a moto oferece equilíbrio exemplar entre desempenho e segurança.

Porque a CB650R E-Clutch é uma revolução no mercado brasileiro?

A Honda é pioneira em trazer ao Brasil a tecnologia E-Clutch, antes disponível apenas em modelos de alta cilindrada na Europa. Esse movimento antecipa uma nova fase no motociclismo nacional.

Além disso, o lançamento reforça o compromisso da marca com inovação, eficiência e prazer de pilotar.

A CB650R E-Clutch mostra que o futuro das duas rodas pode ser tecnológico sem abrir mão da emoção.

Para quem é a nova CB650R E-Clutch?

Assim, a nova CB650R E-Clutch é a moto ideal para quem deseja subir de categoria sem abrir mão da facilidade na pilotagem.

Por sua vez, ela atende tanto motociclistas experientes quanto novos entusiastas que buscam performance e conforto. Consequentemente, a Honda amplia o acesso ao universo das naked esportivas premium.

Preço e disponibilidade

Produzida em Manaus, a nova CB650R E-Clutch já está disponível nas concessionárias da marca com preço sugerido de R$ 58.270 (mais frete), disponível nas cores Vermelho Perolizado (Pearl Siena Red), Azul Perolizado (Pearl Spencer Blue) e Cinza Fosco (Mat Crow Gray Metallic).

O modelo é vendido com garantia de 3 anos e oferece a confiabilidade que tornou a Honda referência no mercado mundial.

O futuro da esportividade começou

Portanto, com a chegada da nova CB650R E-Clutch, a Honda inaugura um novo capítulo em sua história.

Para completar, mais do que uma evolução mecânica, a tecnologia representa o início de uma era em que a inteligência embarcada e a emoção de pilotar andam lado a lado.