Dafra inicia venda do charmoso scooter Fiddle III
Especiais

Dafra inicia venda do charmoso scooter Fiddle III

2 Minutos de leitura

  • Publicado: 14/06/2016
  • Por: jmesquita

<p><span style="line-height: 1.6em;">Para conquistar mais espaço na categoria scooter, a <strong>Dafra inicia a comercialização do estiloso Fiddle III</strong>. Inspirado no design dos modelos europeus, tem pintura bicolor, lanterna em LED e itens de comodidade como porta-objetos com fechadura, entrada USB para carregar dispositivos eletrônicos enquanto pilota, painel analógico completo, assento largo para piloto e garupa e espaço sob o banco com 20 litros de capacidade, que é possível armazenar um capacete.</span></p>

<p><img alt="O novo scooter é mais um produto fruto da parceria com a taiwanesa SYM" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_dafra_scooter_fiddle_2016_2_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">O Fiddle III tem rodas de liga leve aro 12” com suspensão biamortecida na traseira e freios a disco equipados com FH-CBS (Full Hidraulic Combined Brake System ou sistema de freios combinados totalmente hidráulico, em português), garantindo maior segurança aos usuários.</span></p>

<p><img alt="Dafra Fiddle III" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/_epi9394_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">“Já somos reconhecidos neste segmento, pois trouxemos produtos que se diferenciaram desde o início dos modelos até então disponíveis no mercado. <strong>O Fiddle é mais uma prova de que veículo urbano acessível não precisa ser sem graça.</strong> Pode ter estilo, ser moderno e oferecer um algo a mais para seu proprietário”, declarou Sérgio Dias, diretor comercial da Dafra, sobre o esperado modelo, que apareceu pela primeira vez em outubro de 2015, no Salão Duas Rodas.</span></p>

<p><img alt="Painel do Dafra Fiddle III" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/painel_scooter_dafra_sym_fiddle_iii_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p><span style="line-height: 1.6em;">Disponível nas cores preto com dourado ou branco com vermelho (o mais bonito para nós), o Fiddle tem<strong> preço público sugerido de R$ 11.390.</strong></span></p>

<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:620px;">
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align: center;"><strong>Ficha Técnica: Dafra Fiddle III</strong></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Motor</strong></td>
<td> Monocilíndrico, arrefecido a ar e óleo, OHC</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Alimentação</strong></td>
<td>Carburador</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Cilindrada</strong></td>
<td>124,9 cm³</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Taxa de compressão</strong></td>
<td>10,4:1</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Diâmetro x curso do pistão</strong></td>
<td>52,4 mm x 57,8 mm</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Câmbio</strong></td>
<td>Automático CVT</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Potência máxima declarada</strong></td>
<td>10,3 cv a 8.500 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Torque máximo declarado</strong></td>
<td>8,6 Nm a 6.000 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Tanque</strong></td>
<td>6,2 litros (reserva de 2 litros)</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Freio dianteiro</strong></td>
<td>Disco de 190 mm com pinça de 2 pistões</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Freio traseiro </strong></td>
<td>Disco de 220 mm com pinça de 1 pistão com ação combinada</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Peso cheio </strong></td>
<td>121 kg</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Capacidade de carga</strong></td>
<td>146 kg</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Altura do assento</strong></td>
<td>775 mm</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: right;"><strong>Entre-eixos</strong></td>
<td>1.330 mm</td>
</tr>
</tbody>
</table>

<p> </p>

Deixe seu Comentário

Conteúdo Recomendado