Conheça a Springfield, sexta moto da Indian no Brasil
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Conheça a Springfield, sexta moto da Indian no Brasil

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  • Publicado: 25/11/2016
  • Por: jmesquita

<p>Ao completar um ano do inicio das vendas de motos no Brasil, a Indian Motorcycle apresentou a <strong>Chief</strong> <strong>Springfield</strong>, uma bagger com design clássico, que é o sexto modelo da marca comercializado no país, junto com as já conhecidas <strong>Scout</strong>, <strong>Chief Classic</strong>,<strong> Chief Vintage</strong>, <strong>Chieftain </strong>e <strong>Roadmaster</strong>.</p>

<p><img alt="Indian Chief Springfield" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/indian_chief_springfield_bagger_motociclismo_5_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Seu nome faz referência à cidade de origem da Indian Motorcycle, <strong>Springfield</strong> no estado de Massachussets, onde a marca surgiu em 1901, sendo a primeira indústria a produzir motocicletas em série nos Estados Unidos.</p>

<p>O motor é um bicilíndrico em V, com 1.811 cm³ com boa entrega de torque e câmbio de seis marchas, batizado de Thunder Stroke. É o mesmo que já equipa a <strong>Chieftain</strong>, <strong>Roadmaster</strong>, <strong>Chief Classic</strong> e <strong>Chief Vintage</strong>. A moto também compartilha o chassi em alumínio forjado e assentos em couro premium, além de diversos outros atrativos.</p>

<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" src="https://www.youtube.com/embed/tvcqcZnVcSw" width="620"></iframe></p>

<p>Para <strong>Rodrigo Lourenço</strong>, diretor da Indian Motorcycle na América do Sul, o lançamento de mais uma moto reforça o interesse da Indian no mercado brasileiro. A Springfield será montada em regime de CKD em Manaus (AM). </p>

<p><img alt="Com visual clássico, a Springfield tem bom desempenho com seu motor bicilíndrico em V" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/indian_chief_springfield_bagger_motociclismo_3_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Nosso editor de testes, o experiente <strong>Eduardo Zampieri</strong>, acelerou ela no circuito do Haras Tuiuti, no interior de São Paulo, para obter as primeiras impressões sobre o novo modelo e apontou como grande diferencial em comparação as outras Chief (Classic e Vintage) a maior agilidade e facilidade na mudança de direção, graças ao ângulo do cáster, menor em exatamente 4º, tornando mais prazerosa a pilotagem. São 25° de cáster e 132 mm de trail na Springfield, contra 29° e 155 mm nas Chief Vintage e Classic.  </p>

<p><img alt="Os faróis de neblina são itens de série, assim como o pára-brisa, que pode ser removido rapidamente, sem ferramentas" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/indian_chief_springfield_bagger_motociclismo_1_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Alguns dados técnicos da nova Indian Springfield:</p>

<ul>
<li>Capacidade do tanque de combustível: 20,8 litros.</li>
<li>Capacidade máxima de carga: 241,8 Kg.</li>
<li>Freios ABS com flexíveis de malha de aço, para garantir a eficiência na frenagem.</li>
<li>Os faróis de neblina são itens de série.</li>
</ul>

<p><img alt="As malas laterais rígidas garantem praticidade ao motociclista nas viagens e aumentam a beleza da moto" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/indian_chief_springfield_bagger_motociclismo_4_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Um diferencial visual (e prático) na Springfield são as malas laterais rígidas, em fibra. Com capacidade cúbica de 64 litros, podem ser facilmente retirados sem a necessidade de ferramenta, assim como o amplo pára-brisa, item de série.</p>

<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" src="https://www.youtube.com/embed/xJtjmLNQl4E" width="620"></iframe></p>

<p>A <strong>Indian Chief Springfield</strong> já está disponível nas concessionárias da marca no Brasil, em duas opções de cor. A preta custa R$ 91.990 e a cinza metálica com vermelho tem preço sugerido de R$ 94.990.</p>

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