A BMW traz para o Brasil sua mais nova e tecnológica scooter, a C 400 X, projetada para atender os mais exigentes motociclistas que buscam agilidade na sua mobilidade urbana, mas que prezem pela liberdade de poder sair por estradas de vez em quando, por que não?
A BMW investiu no que há de mais moderno em tecnologia para construir uma scooter que atenda os mais exigentes requisitos de segurança, esportividade e conforto, contemplando também um design moderno e requintado.
Design
A BMW utilizou seu arrojo habitual para desenvolver o desenho da C 400 X. Suas linhas são modernas, mesclando ângulos e vincos que se complementam com texturas e grafismos elegantes, como é de costume em todos os modelos da BMW.
A iluminação total LED com DRL marca e assina o estilo da C 400 X, com identidade única e eficiência na iluminação e sinalização garantindo mais segurança na pilotagem.
Ergonomia da nova scooter BMW
A C 400 X foi projetada para ser a melhor scooter nos deslocamentos urbanos e uma excelente opção para quem quer ir além e sair das fronteiras metropolitanas, basta ter vontade de pegar a estrada.
A posição de pilotagem oferece muito espaço para os mais diferentes biotipos, com braços e pernas em posição neutra. O banco em dois níveis permite a movimentação na pilotagem e o apoio para a região lombar do piloto garante ainda mais conforto.
A garupa tem excelente espaço para acomodar o passageiro com as pernas em posição relaxada e as alças generosas oferecem excelente encaixe para as mãos. O nível de conforto da C 400 X é uma grande virtude do modelo.
Desempenho
A esportividade da C 400 X combina com seu arrojado design, o motor também foi projetado para empolgar e merece elogio. Monocilíndrico, de 4 válvulas, com refrigeração a líquido e transmissão do tipo CVT (transmissão continuamente variável) é capaz de render 34 cv a 7.500 rpm e 3,6 kgf.m a 5.750 rpm de potência e torque máximos respectivamente.
Um motor que permite rodar de forma tranquila e econômica no tráfego urbano, mas que é capaz de acelerações empolgantes se for exigido. Também é eficiente e oferece segurança para rodar por estradas, sempre com baixo nível de vibração e ruído.
BMW C 400 X: Tecnologia e segurança
Um dos pilares das motos da BMW é a segurança, e a C 400 X tem muita tecnologia embarcada em nome dela. A eletrônica deste scooter contempla ASC (controle de estabilidade automático), o sistema de freio é composto por dois discos na roda dianteira com pinças radiais de quatro pistões e um disco na traseira de pistão simples, os dois canais são assistidos por ABS. O sistema tem excelente pegada em qualquer tipo de frenagem.
As suspensões estão muito bem combinadas com os eficientes pneus Pirelli Angel Scooter de 15 polegadas na dianteira e de 14 na traseira, e são muito competentes em qualquer tipo de terreno oferecendo muita agilidade, estabilidade e excelente nível de conforto.
Complementam o pacote tecnológico o sistema de partida sem chave (Keyless), iluminação total LED com lanterna, piscas e luzes de pilotagem diurna DRL. Nela também foram instaladas uma tomada 12 v e uma do tipo USB.
TRÊS ANOS DE GARANTIA
Para a praticidade do usuário o porta-objetos sob o banco tem capacidade para um capacete integral (com 3kg de carga máxima), na versão Sport ele é expansível e amplia a capacidade para 5 kg, é o BMW Flex Case. O cavalete central também é um conveniente item de série.
A C 400 X tem duas versões, a standard Blackstorm Metallic e a Sport Alpine White, esta vem equipada com painel em TFT com conectividade via Bluetooth, o qual pode “conversar” com o App opcional Connected Ride para escutar músicas, gravar roteiros e fazer ligações, basta ter um capacete com comunicador.
O acesso ao painel tem rápido e fácil acesso pelo punho esquerdo. A BMW oferece o manual do proprietário em português e três anos de garantia para a C 400 X. O cliente ainda pode optar por instalar um rastreador (sem custo para o primeiro ano) que não precisa acessar o chicote elétrico da moto. Este é um benefício disponibilizado com exclusividade pela BMW Motorrad para seus clientes.
