<p>As maxitrail definitivamente caíram no gosto do motociclista brasileiro. Em sua grande maioria são motos confortáveis para viajar só ou acompanhado, são bem equipadas, pensadas para levar boa quantidade de carga, são robustas, ignoram a buraqueira das ruas, enfim, são o que chamamos de polivalentes.</p>
<p>Contudo, mais ou menos como acontece com quem compra um gigante SUV 4×4 para ir ao shopping, as maxitrail têm um potencial para a aventura muitas vezes ignorado pelos seus donos. Acredite, poucos proprietários sabem do que sua moto é capaz, e uma parcela ínfima deles efetivamente aproveita esse potencial todo.</p>
<p><img alt="As maxitrail são motos fantásticas. Mas você sabe como extrair todo o potencial que elas oferecem? O Jean Azevedo ensina" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_10_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Para isso, nada melhor que fazer um curso de pilotagem off-road, a oportunidade para, com o auxílio de profissionais, conhecer os limites da motocicleta e, principalmente, aprender as técnicas de pilotagem que nos permitirão levar nossas motos a lugares que outros não chegam e superar obstáculos que, à primeira vista, parecem intransponíveis. </p>
<p>Assim, participamos do Jean Azevedo Offroad School, curso desenvolvido por Jean e sua equipe, ministrado em um centro de treinamento localizado na cidade de Santa Branca (SP), a 100 km da capital paulista. <span style="line-height: 1.6em;">O centro fica dentro da Hípica Boa Vista e, como pudemos atestar, conta com toda a infraestrutura necessária para treinamento, alimentação e hospedagem dos alunos.</span></p>
<p><img alt="Antes de colocar as motos para rodar, há cerca de uma hora de instrução teórica" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_15_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">Diferentemente de outros cursos que utilizam o nome de um piloto famoso apenas como “marca” ou para agregar valor ao curso, neste, o próprio Jean Azevedo é um dos instrutores e participa ativamente de cada etapa durante os dois dias de aprendizado. </span></p>
<p>Aí já temos um dos diferenciais em relação a outros cursos: são dois dias. No primeiro dia, após o café-da-manhã e as boas-vindas aos alunos, inicia-se com a parte teórica do curso, que dura pouco mais de uma hora.</p>
<p><img alt="Piloto Honda, Jean utilizou uma NC 750X nos exercícios e roteiro do segundo dia" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_4_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Ali, além de mostrar o cronograma de atividades, os instrutores Jean Azevedo e o experiente Jorge Abu Jamra abordam as primeiras questões sobre posicionamento correto sobre a motocicleta no off-road, tipos de obstáculos, o uso do ABS e controle de tração, pneus, ajustes na moto e muitas outras dicas que fazem toda a diferença.</p>
<p>A parte prática começa com dois módulos: Equilíbrio e Curvas. São exercícios que começam explicando a forma correta de levantar a moto após uma queda e chegam a uma série de práticas sobre o equilíbrio da motocicleta, treinando o posicionamento correto do corpo ao pilotar em pé, tanto em retas quanto em uma série de manobras como slalom, curvas e voltas de 360°.</p>
<p><img alt="As demonstrações de cada exercício ficam a cargo do próprio Jean Azevedo" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_12_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Com essas atividades, além de treinar o controle dos comandos da motocicleta (acelerador, freios e embreagem) em baixíssima velocidade, a intenção é demonstrar como a ciclística da moto e o uso das técnicas adequadas fazem, naturalmente, a moto se manter estável e obediente aos comandos do piloto sem uso de força física exagerada.</p>
<p>Após uma pausa para almoço, na tarde de sábado realizamos os módulos de Frenagem e de Subida e Descida. No primeiro, os alunos realizam diversos tipos de frenagens só com o freio traseiro, só com o dianteiro e os dois simultaneamente.</p>
<p><img alt="Saída em rampa é um dos exercícios do primeiro dia do curso " height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_7_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Sempre com supervisão dos instrutores, que sempre dão um feedback para cada aluno individualmente e cobram constantemente as técnicas explicadas e praticadas na parte da manhã.</p>
<p> No último módulo do dia, o foco está em como arrancar com a moto em subidas, em como devemos posicionar o corpo em aclives e declives, como efetuar uma descida livre e também uma controlada, seja com saída livre de obstáculos, seja aquelas verdadeiras “pirambeiras” mais encardidas, com erosões e obstáculos que exigem manobras.</p>
<p><img alt="Durante todo o curso a posição é essa: em pé!" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_8_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Cada participante realiza o mesmo exercício diversas vezes e, entre uma vez e outra, deve dar uma volta completa no circuito montado no centro de treinamento aplicando todas as técnicas aprendidas de uma só vez.</p>
<p>Por volta das 17h00 o dia de práticas termina, e após um merecido descanso nos acolhedores chalés do local, os participantes se reencontram para o delicioso jantar, e, claro, para sacanear os colegas que tomaram alguns tombos nesse primeiro dia de treinamento. <span style="line-height: 1.6em;">Dica: o Jean e o Abu sempre estão com os alunos e ambos têm histórias interessantíssimas sobre motos e aventuras, evidentemente.</span></p>
<p><img alt="Não há exigência quanto ao tamanho da moto. Nesse dia havia desde BMW R 1200 GS Adventure até Yamaha XTZ 250 Ténéré " height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_6_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>No segundo dia, a cereja do bolo. Para colocar todos os ensinamentos do dia anterior em prática, instrutores e alunos saem pelas estradas de terra da região em um roteiro de aproximadamente 35 quilômetros, que é percorrido em quatro horas.</p>
<p>Durante o trajeto Jean e Abu falam sobre traçado, erosões, terreno arenoso, piso molhado, lama, pedras soltas e todas as demais variáveis que vamos encontrando pelo caminho. Delicioso todo o trajeto e, principalmente, ver a cara de satisfação dos alunos na volta à Hípica. <span style="line-height: 1.6em;">Confiantes, felizes e surpresos com o que eles e suas motos agora estão aptos a encarar.</span></p>
<p><img alt="Essa “subida” era um dos desafios. Mais íngreme do que parece " height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_5_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Um curso verdadeiramente completo e altamente recomendado tanto para quem está iniciando no mundo das maxitrail e quer começar do jeito certo como também para motociclistas experientes que nunca se aventuraram no apaixonante mundo do fora de estrada.</p>
<p><strong style="line-height: 1.6em;">Jean Azevedo, o professor campeão</strong><br />
<span style="line-height: 1.6em;">Com 42 anos de idade e mais de 20 deles dedicados às competições de rali, o piloto natural de São José dos Campos (SP), pode ser considerado o maior em atividade do Brasil. Os números não nos deixam mentir: são 17 participações no lendário Paris-Dakar, sendo bicampeão na categoria Production, campeão na Super-Production.</span></p>
<p><img alt="Jean não dá apenas o nome ao curso. Ele tem uma participação ativa durante os dois dias, tanto na parte teórica quanto na prática. Humildade de campeão " height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_13_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p><span style="line-height: 1.6em;">Até hoje, o único brasileiro a vencer etapas na classificação geral entre as motos (2005 e 2007). Jean é também nove vezes campeão brasileiro de Rally Cross Country, hexacampeão do Rally dos Sertões, pentacampeão da Copa Baja, bicampeão brasileiro de enduro, entre outras conquistas… Ufa! Acho que ele sabe um pouco do assunto.</span></p>
<p><img alt="Os alunos “diplomados” após a conclusão do curso" height="467" src="http://carroonline.terra.com.br//motociclismoonline/staticcontent/images/uploads/motociclismo_jean_azevedo_curso_2_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>
<p>Para saber mais sobre os cursos oferecidos, datas, valores ou outras informações sobre o Jean Azevedo Offroad School, acesse <span style="color:#FF0000;"><strong><a href="http://www.offroadschool.com.br">www.offroadschool.com.br</a>.</strong></span></p>
