Estrangeiros, estreantes e recordistas esquentam a disputa entre as motos no Sertões 2025

A 33ª edição do maior rally das Américas, o Sertões 2025, promete ser um espetáculo de velocidade, estratégia e superação para os competidores das motos e quadriciclos. Com um percurso desafiador de 3.334 km, ligando Goiânia a Marechal Deodoro (AL) entre 26 de julho e 3 de agosto, a prova exigirá não apenas habilidade na pilotagem, mas também uma navegação impecável em um terreno que pode mudar drasticamente a cada dia. Este ano, a disputa nas duas rodas está ainda mais acirrada, com a chegada de grandes nomes internacionais, um recorde de participações e a presença marcante das motos Big Trail e dos “guerreiros” da categoria Self.

Estrelas internacionais e talentos nacionais na briga pelo pódio

A edição de 2025 do Sertões se destaca pela presença de dois europeus que farão sua estreia no rally, mas com currículos que os colocam diretamente na disputa pelo topo do pódio. A Honda aposta no espanhol Tosha Schareina, vice-campeão do último Dakar e terceiro no Mundial de Rally-Raid (W2RC). Aos 29 anos, Schareina já venceu provas importantes como o Ruta 40 (Argentina) e o Rally-Raid Portugal. Ele contará com a moto oficial da marca, a CRF 450 Rally, e o suporte da equipe HRC, a divisão internacional de competições da Honda, que retorna ao Sertões após 11 anos.

“Será a corrida mais longa depois do Dakar que disputarei este ano. Estou animado, será a minha primeira vez no Brasil e tenho expectativas muito altas para a prova. Ouvi críticas muito boas e todos sabemos o quão incrível é o Sertões”, disse o piloto espanhol.

Também pela Honda, o francês Romain Dumontier, campeão mundial da categoria Rally 2 em 2023, promete dar trabalho. Com experiência anterior no Enduro brasileiro e a temporada completa do Brasileiro de Rally Raid no currículo deste ano, Dumontier chega mais adaptado aos tipos de piso do país, apesar de se recuperar de uma lesão. A equipe vermelha e azul ainda conta com o argentino Martin Duplessis, segundo colocado no Sertões dos 30 anos (2022), e o capixaba Bruno Crivilin, dono de 12 títulos nacionais de Enduro, que faz sua transição para a nova modalidade mostrando um talento promissor.

Yamaha também vem forte

A Yamaha, atual campeã, também vem forte, mesmo sem a presença de Adrien Metge, fora por lesão. A liderança da equipe azul ficará a cargo de Gabriel Soares, o Tomate, que em seu primeiro ano no time venceu duas etapas do Brasileiro (Minas Brasil e Jalapão) e lidera o campeonato.

“Estou bem animado para este que é o meu quarto Sertões. Tem sido um ano bem legal, com equipe nova, estou me sentindo muito bem com minha WR450F, venho bem no campeonato também, tanto na Geral quanto na categoria. Isso sem dúvidas me dá um gás a mais para o Sertões. Estou bem animado pra prova, é um terreno que eu gosto bastante, saindo de Goiás que é um chão bem parecido com Minas Gerais, então acredito que a gente tem tudo para fazer um rally brilhante”, comentou Tomate. Gabriel Bruning, vice da edição 2023, também é um forte candidato ao pódio.

Marca histórica e o crescimento das Big Trails

O Sertões é mais do que uma corrida; é uma jornada de superação. E ninguém representa isso melhor do que a paulista Moara Sacilotti. Ao largar para o Prólogo, em Senador Canedo, Moara alcançará a marca histórica de 25 participações no Sertões, sempre nas motos, sendo a primeira entre homens e mulheres a conquistar tal feito. Campeã da categoria Over em 2022, ela alinhará com uma Kawasaki KX 450x.

“A expectativa é gigantesca por ser minha 25ª participação; uma marca muito expressiva no esporte. A cobrança interna e externa é muito grande. Me preparei para vencer a categoria Over mais uma vez, mas sei que meus concorrentes também treinaram forte. Estou de volta à Kawasaki, muito à vontade com a moto. A promessa é de um rally difícil, o que torna a disputa ainda mais interessante”, afirmou Moara.

Outra atração à parte são as motos de alta cilindrada, as Big Trail, que continuam ganhando espaço na competição. O campeão geral de 2020, Ricardo Martins, piloto oficial Yamaha, acelerará uma Ténéré 700, mesma máquina da paulista radicada em Portugal Janaína Souza. A BMW trará duas F 900GS Trophy, uma delas comandada por Tiago Fantozzi, campeão de 2003, e a outra por Tomaz Santos. E nada menos que três Ducati Desert X estarão em ação, com Adriano Galante (com apoio da filial brasileira), Rafael Krukoski e Daniel Schnetzler. O argentino Crispy Arriegada, ex-terceiro colocado no Mundial de Enduro, comandará uma KTM 890.

Os “Guerreiros” da Self e os desafios dos quadriciclos no Sertões 2025

A categoria Self está de volta em 2025, trazendo consigo a essência de superação do Sertões. Com a realização do Instituto Sertões e a gestão da equipe Txai, a Self reúne pilotos que são os únicos responsáveis pela manutenção de suas motos, além de acamparem em barracas ao longo do percurso. A briga aqui é em dose dupla: pelo resultado nas respectivas categorias e por essa competição à parte de autossuficiência, onde o companheirismo e a união são essenciais.

“Estaremos com 10 pilotos esse ano, quatro deles novatos. A responsabilidade é dupla, já que tenho que acelerar e cuidar da logística de todos. Fico feliz por saber que vários que andaram ano passado conosco estão de volta, apesar de ser uma experiência dura. Por outro lado, o ambiente criado é muito bom. O objetivo é que todos consigamos concluir o rally”, destacou Marco Antônio Pereira, piloto e coordenador da Self.

Nos quadriciclos, a disputa também promete ser emocionante com a presença de campeões. O maranhense Marcelo Medeiros busca se tornar o primeiro hexacampeão na modalidade, superando as cinco conquistas de Carlo Collet. Já o cearense Wescley Dutra vai em busca do tricampeonato.