Nicolò Bulega vai correr na MotoGP em 2027 com a VR46 Racing de Valentino Rossi

Time satélite da Ducati, a VR46 Racing Team confirmou oficialmente a contratação do italiano Nicolò Bulega para a temporada de 2027 da MotoGP.

O piloto formará dupla com o espanhol Fermín Aldeguer e ocupará a vaga de Franco Morbidelli, que deve fazer o caminho inverso e migrar para o Campeonato Mundial de Superbike (WorldSBK).

O acordo firmado tem duração inicial de um ano. Bulega terá à disposição uma Ducati com especificações 100% de fábrica, garantindo ao italiano o mesmo pacote mecânico e eletrônico da equipe oficial de Borgo Panigale.

Da redenção no WorldSBK ao retorno à categoria rainha

Aos 26 anos, a confirmação de Nicolò Bulega para o time VR46 MotoGP 2027 encerra um ciclo perfeito de reconstrução esportiva.

Natural de Montecchio Emilia, Bulega estreou no Mundial de Moto3 aos 16 anos justamente pela estrutura de Valentino Rossi, mas enfrentou dificuldades de adaptação ao subir para a Moto2, culminando em sua saída do paddock dos Grandes Prémios.

O recomeço veio nas motos derivadas de série:

1. Campeão mundial de Supersport (WorldSSP): em 2023, dominou a categoria com 16 vitórias na temporada
2. Campanha dominante no WorldSBK: promovido à classe principal das Superbikes, Bulega elevou o nível competitivo, registrando uma marca avassaladora de 26 vitórias nas primeiras 27 corridas
3. Experiência prévia com a Desmosedici: na temporada passada, o piloto substituiu Marc Márquez na equipe de fábrica da Ducati em duas etapas da MotoGP, obtendo suas primeiras impressões competitivas com o protótipo

O fim da era Morbidelli nos grandes prémios

A chegada de Bulega marca também o encerramento da trajetória de Franco Morbidelli na MotoGP após nove temporadas na categoria rainha, cujo ápice foi o vice-campeonato mundial conquistado em 2020 com três vitórias.

Para 2027, o destino provável de Morbidelli será a equipe oficial da Ducati no WorldSBK, onde deve formar dupla com Iker Lecuona.

A nova era técnica de 2027

A estreia de Bulega coincide com a maior revolução regulamentar da MotoGP nos últimos anos. A partir de 2027, o campeonato adotará novos motores de 850 cm³ e pneus fornecidos pela Pirelli, fabricante com a qual o italiano possui vasta experiência acumulada durante sua passagem vitoriosa pelo WorldSBK.

O que você achou do retorno de Nicolò Bulega à MotoGP pelas mãos de Valentino Rossi? Ele terá desempenho para brigar pelo topo com a Ducati de fábrica? Deixe seu comentário abaixo!

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