MotoGP no Brasil: da estreia em Goiânia ao retorno histórico em 2026

A MotoGP vive um momento histórico com o retorno do GP do Brasil ao calendário em 2026. Mas essa relação com o país começou décadas atrás, com fases marcadas por crescimento, interrupções e tentativas de retomada.

O levantamento apresentado a seguir tem como base dados compilados por nossos colegas da MOTOCICLISMO Espanha, que resgata os principais momentos da categoria em solo brasileiro.

Goiânia foi o ponto de partida da MotoGP no Brasil

A história da MotoGP no Brasil começou em 1987, quando o Autódromo Internacional Ayrton Senna recebeu pela primeira vez uma etapa do Mundial de Motovelocidade. O circuito goiano voltou a sediar corridas em 1988 e 1989, consolidando-se como o primeiro grande palco da categoria no país.

Naquele período, o Brasil entrou definitivamente no mapa da motovelocidade mundial, com provas que reuniam grandes nomes da época e ajudaram a impulsionar o interesse pelo esporte na América Latina.

Na categoria principal, as 500cc, os vencedores dessas primeiras corridas foram:

• 1987: Wayne Gardner (Honda)
• 1988: Eddie Lawson (Yamaha)
• 1989: Kevin Schwantz (Suzuki)

Interlagos e a mudança de cenário da MotoGP

Após a fase inicial em Goiânia, o campeonato passou por São Paulo, com uma etapa realizada em Interlagos em 1992.

A mudança marcou uma nova tentativa de consolidar o país no calendário, mas foi no Rio de Janeiro que a MotoGP encontrou maior estabilidade nos anos seguintes.

O vencedor da prova das 500cc em 1992 foi Wayne Rainey, da Yamaha.

Jacarepaguá e a era mais longa da MotoGP no Brasil

Entre 1995 e 2004, o Autódromo de Jacarepaguá recebeu nove edições do GP do Brasil, tornando-se o principal palco da MotoGP no país.

Esse período representou o auge da presença brasileira no calendário mundial, com corridas regulares e maior visibilidade internacional. No entanto, após 2004, o Brasil saiu do circuito da MotoGP, iniciando um longo hiato.

Entre os vencedores da categoria principal nesse período estão:

• 1995: Luca Cadalora
• 1996 e 1997: Michael Doohan
• 1999: Norifumi Abe
• 2000, 2001, 2002 e 2003: Valentino Rossi
• 2004: Makoto Tamada

O destaque absoluto foi Rossi, que se tornou o maior vencedor da etapa brasileira nesse período, consolidando seu domínio na virada dos anos 2000.

Tentativas de retorno e hiato de mais de duas décadas

Após a saída do calendário, houve tentativas de retorno, incluindo um projeto para Brasília e o de um novo autódromo no Rio de Janeiro, em Deodoro. Contudo, ambos não se concretizaram.

Assim, o país permaneceu fora da MotoGP por mais de 20 anos, mesmo com a crescente popularidade do motociclismo e o surgimento de novos talentos brasileiros.

2026 marca o retorno histórico

A espera terminou em 2026, quando o Brasil voltou oficialmente ao calendário da MotoGP, novamente em Goiânia. O evento acontece entre os dias 20 e 22 de março, recolocando o país no cenário global da motovelocidade.

O retorno também representa uma reconexão com a história, já que o Autódromo Internacional Ayrton Senna volta a sediar a categoria após décadas, agora com estrutura modernizada e adaptada às exigências atuais.

Um novo capítulo para o motociclismo brasileiro

A volta da MotoGP ao Brasil não apenas resgata uma tradição, mas também abre caminho para o desenvolvimento do esporte no país. Com novas gerações de pilotos e maior visibilidade internacional, o GP do Brasil em 2026 marca o início de uma nova fase.

Depois de décadas entre idas e vindas, a MotoGP reencontra o público brasileiro com um cenário renovado — e com a promessa de escrever novos capítulos dessa história nas pistas.