<p>O ano de 2011 será o ultimo das 125 cm³ no mundial, onde a ‘morte’ dos motores dois tempos já esta decretada, pois estes serão substituídos por motores 4 tempos de 250 cm³, monocilíndricos. A receita da ‘nova’ categoria’ do mundial Moto3, na realidade já existe a algum tempo na Europa e Japão. A categoria é conhecida na Europa como ‘supermono’ , onde motores oriundos das MotoCross 450 cm³ são implantados em chassis de 125 (no Japão utiliza-se motores de 250 cm³).Pelo conceito, a Moto3 não trará nada de novo.<br />
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Alguns fabricantes já se mobilizam para preparar suas motos para a temporada de 2012, e pelo que parece a Honda mais uma vez sai na frente. Em seu site, já existem fotos e informações sobre a nova NRS 250. Segundo o fabricante, a motorização é nova e não simplesmente pegaram o motor da CRF e montaram em cima de uma 125. Por enquanto os rumores indicam, que como na Moto2, haverá um único fornecedor de motores. Seria interessante, se a cilindrada fosse em torno dos 350 cm³, pois no motocross e enduro estes motores tem mostrado um desempenho interessante. Resta aos amantes dos motores 2T, acompanhar a próxima temporada e, com certeza, o ruído inconfundível e aquele cheiro de óleo deixarão muita saudade.</p>
