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Eis a moto de Diogo Moreira para estreia na MotoGP em 2026

  • Publicado: 02/02/2026
  • 3 Minutos de leitura

A MotoGP 2026 ganhou no último final de semana um dos seus momentos mais aguardados com a apresentação oficial da Honda RC213V que Diogo Moreira pilotará em sua estreia na categoria rainha. O brasileiro chega à temporada pelo time Pro Honda LCR, carregando a expectativa de transferir sua velocidade e talento da Moto2 para a principal classe do motociclismo mundial.

A Honda RC213V que marcará a temporada 2026

A moto de Diogo Moreira segue as especificações técnicas de ponta que definem a classe principal: motor V4 de 1000 cc refrigerado a líquido com mais de 300 cv de potência, câmbio seamless de seis marchas, chassi de alumínio twin-tube e freios Brembo.

Além disso, há componentes eletrônicos avançados gerenciados pela Magneti Marelli e pneus Michelin de 17 polegadas — um conjunto projetado para extrair o máximo desempenho em aceleração, frenagem e estabilidade nas curvas mais exigentes da temporada.

Projeto Pro Honda LCR ganha identidade própria

O design da Pro Honda RC213V de Diogo Moreira traz as cores tradicionais da Honda, destacando a marca Pro Honda como patrocinadora principal ao lado de grafismos que reforçam a nova fase técnica da equipe.

Além disso, outro destaque é a presença do slogan ‘Asas da liberdade’ abaixo do nome da Honda estampado na lateral da RC213V de Moreira. Assinatura que reforça a presença da divisão brasileira da marca neste projeto.

RC213V de Diogo Moreira aposta em potência, eletrônica e estabilidade

Com foco integral em performance, a RC213V apresenta uma combinação equilibrada entre potência bruta, gerenciamento eletrônico e dinâmica de chassi, elementos essenciais para rivalizar no nível mais alto da MotoGP. O pacote tecnológico é pensado para extrair o máximo rendimento em curvas rápidas e retas de alta velocidade, onde cada milésimo conta.

Johann Zarco e a outra moto da LCR

Ao lado de Diogo Moreira, a equipe também apresentou a moto de Johann Zarco, que seguirá com a RC213V Castrol Honda LCR exibindo a tradicional combinação de vermelho, branco e verde da parceira Castrol. A presença de duas pinturas distintas reforça a estratégia de dar identidade própria às máquinas dentro da mesma estrutura, com Zarco trazendo experiência de pódios para acelerar o processo de desenvolvimento e adaptação da moto em diferentes circuitos.

Juventude e experiência lado a lado na Honda

A inclusão de Zarco, piloto experiente com vitórias e pódios na MotoGP, ao lado de Moreira cria uma mescla poderosa de juventude e maturidade técnica na LCR Honda. Zarco já expressou otimismo com a nova moto, destacando que os “tempos de volta são rápidos e estamos entusiasmados com a temporada 2026”, evidenciando que o protótipo tem potencial competitivo — especialmente após um shakedown positivo e feedbacks promissores de pista.

Expectativa alta para o campeonato

Para Diogo Moreira, a transição à MotoGP representa a concretização de um sonho e o início de um novo capítulo em sua carreira, motivado a entender rapidamente os limites da RC213V e alcançar resultados que correspondam ao seu potencial.

Depois de intensas semanas de treino de inverno e ajustes técnicos, o brasileiro chega preparado para a primeira etapa de pré-temporada e mira se adaptar o mais rápido possível ao ritmo da principal categoria do Mundial. Os testes terão início nesta terça-feira, dia 3 de fevereiro, enquanto a temporada acelera a partir de 1º de março com o GP da Tailândia.

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