O início da trajetória de Diogo Moreira na MotoGP 2026 já apresenta sinais positivos. O brasileiro da equipe Pro Honda LCR concluiu o primeiro teste oficial da pré-temporada em Sepang, na Malásia, com progresso consistente ao longo de três dias intensos de trabalho e preparação para a sequência das atividades na Tailândia.
Durante a programação em Sepang, Moreira acumulou quilometragem importante para sua adaptação à categoria principal. Foram 46 voltas na quinta-feira, que, somadas às 34 de quarta-feira e às 39 de terça-feira, totalizaram 119 voltas completadas no circuito malaio — um volume considerado essencial neste início de jornada.

Diogo Moreira avalia aprendizado e evolução nos testes
Após o shakedown e o teste oficial, o piloto avaliou de forma positiva o trabalho realizado. Segundo Moreira, a sensação na moto melhorou dia após dia, especialmente na sessão final, quando a equipe encontrou uma configuração considerada ideal.
Apesar do cansaço provocado pela intensidade das atividades, o brasileiro destacou o aprendizado acumulado e a confiança crescente para seguir evoluindo na MotoGP, ressaltando que ainda precisa de mais tempo de pista para continuar aprimorando o desempenho.

“Estou feliz, mas exausto. Esses dias têm sido intensos. Aprendi muita coisa, demos muitas voltas e o progresso tem sido positivo. A minha sensação na moto melhorou a cada dia e, especialmente no último, me senti muito bem pilotando. Acredito que encontramos a nossa configuração ideal e isso é ótimo. Ainda preciso de mais horas na moto para melhorar, mas tudo virá com o tempo. Estamos felizes e motivados”, afirmou o piloto.
No fechamento das atividades em Sepang, Moreira registrou a 19ª colocação, com tempo de 1min58s476.
Próximo desafio será em Buriram
Com o primeiro teste oficial concluído, o foco agora se volta para a próxima etapa da preparação. A MotoGP realiza nova sessão de testes em Buriram, na Tailândia, nos dias 21 e 22 de fevereiro, dando continuidade ao processo de adaptação do brasileiro antes do início da temporada.

*Com informações de Pro Honda LCR e Mundo Press Jornalismo Estratégico