Autódromo de Goiânia recebe homologação da CBM para receber MotoGP

O Autódromo Internacional Ayrton Senna deu um passo decisivo para voltar a receber a elite da motovelocidade mundial. Após a realização de um evento teste no último fim de semana, o circuito goiano recebeu a homologação nacional da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), etapa importante para sediar o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP da temporada 2026.

O circuito passou por uma reconstrução completa para atender aos padrões internacionais exigidos pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). Agora, com a aprovação da entidade brasileira, a expectativa é pela homologação final da federação internacional, considerada apenas uma formalidade técnica.

A etapa brasileira da MotoGP está programada para acontecer entre os dias 20 e 22 de março de 2026.

Evento teste em Goiânia simulou condições reais de corrida

O processo de validação ocorreu durante o evento chamado Desafio de Campeões, criado justamente para testar todos os aspectos da pista e da operação logística que será utilizada no Grande Prêmio.

Mais de 80 pilotos participaram das atividades, divididos entre as categorias Yamalube R3, GP600 e GP1000. Entre os nomes presentes estavam pilotos conhecidos do cenário nacional, como Eric Granado, Gustavo Manso e Kevin Fontainha.

Além de avaliar o desempenho do novo traçado, o evento também serviu como treinamento para fiscais de pista, equipes médicas, direção de prova e profissionais de apoio que atuarão no GP oficial.

Avaliação positiva de técnicos internacionais

O presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo, Gustavo Jacob, acompanhou as atividades ao lado de Mike Webb, coordenador da direção de prova da MotoGP, e de Antonio Lima, comissário-chefe da FIM no Mundial de Superbike.

Segundo Jacob, os técnicos internacionais avaliaram positivamente o desempenho do circuito, especialmente após um teste involuntário provocado por fortes chuvas durante o fim de semana.

“O principal, que é a pista, funcionou maravilhosamente bem. Choveu muito no sábado e foi possível testar a drenagem. O Mike Webb rodou o traçado durante a tempestade e elogiou, afirmando que a drenagem está perfeita”, explicou o dirigente.

Investimento de R$ 55 milhões modernizou o circuito em Goiânia

Para atender às exigências internacionais, o governo de Goiás investiu cerca de R$ 55 milhões na modernização do circuito.

As obras incluíram a reconstrução total dos 3.825 metros de asfalto, modernização dos boxes, reforma do paddock, atualização do centro médico e a construção de uma nova torre de controle.

Durante o evento teste, as áreas consideradas essenciais — como controle de corrida e sistemas eletrônicos — funcionaram sem falhas. De acordo com a CBM, os ajustes que ainda restam são apenas de acabamento, envolvendo mobília e equipamentos de apoio.

MotoGP volta ao Brasil após décadas

Com a homologação nacional já garantida, a expectativa agora é pela emissão do documento final da Federação Internacional de Motociclismo.

O retorno da MotoGP a Goiânia marca o fim de um longo período sem o Mundial de Motovelocidade no circuito. O autódromo recebeu a categoria entre 1987 e 1989 e, desde então, o Brasil teve corridas em outros palcos, como o Autódromo de Interlagos e o Autódromo de Jacarepaguá.