A Aprilia Tuono 457 chega para conquistar a próxima geração de pilotos
A Aprilia volta a surpreender o mundo das duas rodas com uma máquina que promete acelerar o coração e o pulso direito de uma nova geração de motociclistas. Apresentando a Tuono 457, um selo de inovação da Casa de Noale que se posiciona como a naked mais irreverente e tecnológica da sua categoria. A nova Tuono 457 oferece uma combinação difícil de bater: peso pluma, alta potência e uma estética afiada que não passa despercebida.

DNA Tuono em versão 457
Não se engane pelo tamanho. Apesar de ser a mais “despida” da gama, a Tuono 457 carrega o DNA quente das suas irmãs maiores. Ela compartilha a plataforma robusta da RS 457, mas troca a carenagem integral por um design naked musculoso, que salta aos olhos. Seus faróis LED agressivos e linhas marcantes são claramente inspirados na lendária Tuono V4 1100, criando um conjunto que respira desportividade sem comprometer a ergonomia e a versatilidade necessárias para o dia a dia.
Com um peso a seco de apenas 159 kg e equipada com um motor bicilíndrico paralelo de 457 cm³, a Tuono 457 entrega 47,6 cv de potência às 9.400 rpm e 4,5 kgf.m de torque. O que realmente impressiona é a entrega de força: 82% do torque já está disponível a partir das 3.000 rpm. O resultado? Respostas imediatas e um entusiasmo contagiante desde o arranque, perfeito tanto para a agilidade urbana quanto para a emoção da estrada.

Comportamento afinado para pista e rua
A Aprilia Tuono 457 se destaca como a única no segmento com quadro em alumínio, um luxo herdado diretamente da competição. Esse detalhe faz toda a diferença em termos de rigidez, comportamento dinâmico e, claro, na leveza excepcional da moto.
As suspensões são ajustáveis para se adaptarem ao seu estilo de pilotagem: um garfo USD de 41 mm com 120 mm de curso na dianteira e um monoamortecedor traseiro com 130 mm, montado em um braço oscilante assimétrico. Para a frenagem, a confiança é da ByBre, com um disco flutuante de 320 mm na frente e um disco de 220 mm atrás, assistidos por um ABS Bosch de dois canais. E para os pilotos mais ousados, a Aprilia pensou em tudo: o ABS traseiro pode ser desativado, garantindo controle total quando necessário.

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Tecnologia de série com segurança avançada
A eletrônica da Tuono 457 foi desenvolvida para unir segurança e pura diversão. O sistema Ride-by-Wire gere a entrega de potência com precisão milimétrica, enquanto o Controlo de Tração (ATC) oferece segurança em qualquer condição. Tudo isso é gerenciado através de três Modos de Condução intuitivos:
- ECO: Resposta suave, ideal para trajetos urbanos e máxima economia de combustível.
- SPORT: Entrega desportiva e direta, com controlo de tração no mínimo para uma pilotagem mais ousada.
- RAIN: Mapa ideal para piso molhado, com tração no máximo para maior segurança.
O ATC pode ser ajustado manualmente em andamento, e o ABS, como mencionado, pode ser adaptado ao estilo de cada piloto. O painel TFT colorido de 5 polegadas com comandos retroiluminados garante uma leitura rápida e intuitiva de todas as informações.
Como extras que elevam ainda mais a experiência, você pode contar com o sistema AQS (Aprilia Quickshifter) bidirecional, para trocas de marcha ultrarrápidas sem o uso da embreagem, e o Aprilia MIA, que permite emparelhar seu smartphone à moto para funções de navegação e gestão multimédia.

Estilo italiano em dois tons
A nova Tuono 457 chega com duas propostas visuais que não passam despercebidas. O arrojado Piranha Red, em vibrantes tons de vermelho e preto, e o elegante Puma Grey, numa sofisticada combinação de cinza e branco. Ambas as versões prometem virar cabeças por onde quer que você passe.

Combinando peso pluma, eletrônica de topo, um chassi de alumínio digno de competição e uma estética marcante, a Aprilia Tuono 457 posiciona-se como a nova referência entre as motos médias esportivas. É uma motocicleta fácil de conduzir no cotidiano, mas com uma alma de pista que promete emoções inesquecíveis.